Companhias aéreas pressionam Espanha e outros países da UE a suspender o EES diante do aumento das filas nos aeroportos

Nova onda de críticas ao novo Sistema de Entrada/Saída da UE surgiu em 6 de maio, após o *Biometric Update* revelar que a Ryanair e entidades do setor de turismo enviaram cartas a 29 países participantes — incluindo a Espanha — solicitando a suspensão do regime biométrico nas fronteiras até setembro. O pedido vem após cenas de filas de até uma hora nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat desde que o sistema se tornou obrigatório em 10 de abril. Embora a Comissão Europeia permita que os países voltem temporariamente ao carimbo manual por até 90 dias, a Espanha tem resistido, argumentando que os testes de estresse no início do verão são essenciais antes do aumento de visitantes latino-americanos no inverno. Grupos do setor, como ACI Europe e IATA, alertam que, sem uma pausa, as conexões perdidas podem disparar entre julho e agosto, prejudicando a recuperação pós-pandemia. A Ryanair insiste que a plataforma de TI está “incompleta”, citando quiosques quebrados e treinamento limitado da equipe de linha de frente. A operadora espanhola Aena acelerou a encomenda de 120 quiosques extras, mas afirma que o prazo de entrega significa que a maioria só será instalada no início de julho. Gestores de viagens corporativas devem acompanhar as políticas de remarcação das companhias aéreas: algumas já recomendam conexões mínimas de 3 horas nos hubs espanhóis, o que pode exigir reformulação de itinerários ou pernoites. Caso a Espanha autorize uma derrogação do EES, as equipes de RH precisarão lembrar os colaboradores de países terceiros que, durante o período de suspensão, os carimbos manuais, e não os registros biométricos, serão usados para calcular o limite de 90 dias em 180 dias.