Luchtvaartmaatschappijen dringen bij Spanje en andere EU-landen aan op opschorting van EES vanwege groeiende wachtrijen op luchthavens

Nieuwe kritiek op het EU Entry/Exit-systeem uit op 6 mei nadat *Biometric Update* meldde dat Ryanair en reisbrancheorganisaties een brief hebben gestuurd naar 29 deelnemende landen, waaronder Spanje, met het verzoek het biometrische grensregime tot september op te schorten. Dit volgt op urenlange wachtrijen op Madrid-Barajas en Barcelona-El Prat sinds het systeem op 10 april verplicht werd. Hoewel de Commissie landen toestaat tijdelijk terug te schakelen naar handmatige stempeling voor maximaal 90 dagen, heeft Spanje dit tot nu toe geweigerd, met het argument dat stresstests in het vroege zomerseizoen cruciaal zijn vóór de winterpiek van Latijns-Amerikaanse bezoekers. Brancheorganisaties ACI Europe en IATA waarschuwen dat zonder pauze het aantal gemiste aansluitingen in juli en augustus flink kan toenemen, wat het herstel na de pandemie ondermijnt. Ryanair noemt het IT-platform “onafgewerkt” en wijst op kapotte kiosken en beperkte training van het personeel aan de frontlinie. De Spaanse luchthavenexploitant Aena heeft de bestelling van 120 extra kiosken versneld, maar door lange levertijden zullen de meeste pas begin juli geïnstalleerd zijn. Zakenreismanagers wordt aangeraden de herboekingsregels van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden: sommige carriers adviseren nu minimaal 3 uur overstaptijd op Spaanse hubs, wat kan leiden tot aanpassingen in reisroutes of overnachtingen. Mocht Spanje een uitzondering op het EES toestaan, dan moeten HR-teams buitenlandse medewerkers erop wijzen dat tijdens de schorsingsperiode handmatige stempels, en niet biometrische gegevens, bepalend zijn voor de 90-in-180 dagen regeling.