من المتوقع أن تتصادم فترة المؤتمرات الصيفية المزدحمة والعطلات في إيطاليا مع جدول مكثف من الإضرابات العمالية. نشر موقع سكاي تي جي 24 في الأول من يونيو ملخصًا لأكثر من عشرين إضرابًا مخططًا لها بين 8 و30 يونيو، معظمها في قطاع النقل. تبدأ إضرابات النقل المحلية في 8 يونيو في ميسينا وكاتانيا وعدة مدن في إميليا-رومانيا، بينما من المقرر إضراب وطني للسكك الحديدية لمدة ثماني ساعات في 11 يونيو، دعت إليه ست نقابات. تنفذ نقابات العاملين في القطاع البحري إضرابات منفصلة في 10 و11 يونيو، تستهدف خدمات الموانئ في رافينا وشركة العبّارات السريعة BluJet في مضيق ميسينا. بالنسبة للمسافرين جواً، التاريخ الحاسم هو 13 يونيو، حيث سيتوقف موظفو خدمات الملاحة الجوية ENAV في مطار فيرونا، وفرق التعامل الأرضي في مطار ميلانو ليناتي، وجزء من عمال شركة Sogaerd في كالياري لفترات تتراوح بين أربع إلى 18 ساعة. رغم أن الضمانات بخدمات الحد الأدنى ستبقي بعض الرحلات الجوية تعمل، يجب على المسافرين توقع تأثيرات متتالية في الشبكة بسبب تعطل جداول الدوران وتنسيق الطواقم. وفقًا لقانون تنظيم الإضرابات في إيطاليا، يجب على أصحاب العمل نشر جداول الطوارئ قبل 24 ساعة على الأقل. لذلك يُنصح مدراء التنقل في الشركات بمراقبة تنبيهات شركات الطيران عن كثب، والنظر في مرونة التذاكر للرحلات الحرجة، وتوعية المسافرين بحقوقهم في الرعاية وإعادة التوجيه وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261. كما يجب على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منشورون التحقق مما إذا كان يمكن تعليق المهل التعاقدية في حال تأخرت الرحلات بسبب إضراب محمي قانونيًا – حيث قبلت المحاكم الإيطالية حجج القوة القاهرة في إضرابات النقل الوطنية السابقة. بعيدًا عن الاضطرابات الفورية، تبرز موجة الإضرابات في يونيو التوترات المستمرة المتعلقة بتكاليف العمالة والموارد البشرية، في ظل سعي مشغلي النقل للتعامل مع زيادات الأجور وطلب غير مستقر بعد الجائحة. ومن الحكمة للشركات التي تدير جداول مشاريع ضيقة في إيطاليا هذا الشهر أن تضيف وقتًا إضافيًا في خطط السفر ونوافذ الشحن.
المصدر: Sky TG24
