Juni-golf van transportstakingen kan reizen door heel Italië verstoren

Italië staat deze zomer een drukke periode van conferenties en vakanties te wachten, die samenvalt met een volle agenda van stakingen. Een overzicht van stakingen, gepubliceerd door Sky TG24 op 1 juni, meldt meer dan twee dozijn geplande werkonderbrekingen tussen 8 en 30 juni, waarvan veel in de transportsector. Lokale ov-stakingen beginnen op 8 juni in Messina, Catania en verschillende steden in Emilia-Romagna, terwijl op 11 juni een landelijke acht uur durende spoorwegstaking is aangekondigd door zes vakbonden. Maritieme vakbonden voeren aparte acties op 10 en 11 juni, gericht op havenactiviteiten in Ravenna en de snelle veerdienst BluJet in de Straat van Messina. Voor luchtvaartreizigers is 13 juni een cruciale dag: het personeel van de luchtverkeersleiding ENAV op luchthaven Verona, grondafhandelingsmedewerkers op Milan Linate en delen van het personeel van Sogaerd in Cagliari leggen dan het werk neer, met stakingsperiodes variërend van vier tot achttien uur. Hoewel er minimale dienstverlening gegarandeerd wordt om enkele vluchten door te laten gaan, moeten reizigers rekening houden met verstoringen in het hele netwerk doordat rotaties en bemanningen uit de pas lopen. Volgens de Italiaanse stakingswet moeten werkgevers minstens 24 uur van tevoren noodroosters publiceren. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven wordt daarom aangeraden de waarschuwingen van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen, flexibiliteit in tickets te overwegen voor belangrijke reizen en reizigers te informeren over hun rechten op zorg en omleiding volgens EU261. Werkgevers met gedetacheerde werknemers doen er ook goed aan te controleren of contractuele termijnen kunnen worden opgeschort bij vertragingen door een wettelijk beschermde staking – Italiaanse rechtbanken hebben in eerdere landelijke transportstakingen overmacht erkend. Naast de directe verstoringen benadrukt de stakinggolf in juni de aanhoudende spanningen rond arbeidskosten en personeel, nu vervoerders hogere loonafspraken moeten verwerken en de vraag na de pandemie nog steeds ongelijk verdeeld is. Bedrijven met strakke projectplanningen in Italië deze maand doen er verstandig aan extra speling in te bouwen in hun reisschema’s en leveringsvensters.