イタリアの忙しい夏の会議シーズンと休暇シーズンが、密集したストライキのスケジュールと重なろうとしています。Sky TG24が6月1日に発表したストライキ情報によると、6月8日から30日までに20件以上のストライキが予定されており、その多くは交通分野に集中しています。地方の交通ストップは6月8日にメッシーナ、カターニア、エミリア＝ロマーニャ州の複数の都市で始まり、6つの労働組合が呼びかけた全国規模の8時間にわたる鉄道ストライキは6月11日に予定されています。海運労組は6月10日と11日に別々の行動を計画しており、ラヴェンナの港湾サービスやメッシーナ海峡の高速フェリー運航会社BluJetを対象としています。航空利用者にとって重要な日は6月13日で、ヴェローナ空港の航空管制サービスENAV職員、ミラノ・リナーテ空港の地上支援スタッフ、カリアリのSogaerdの一部労働者が4時間から18時間のストライキを行います。最低限のサービスは確保されるものの、乗務員の交代や運航スケジュールの乱れにより、ネットワーク全体に影響が及ぶことが予想されます。イタリアのストライキ規制法により、雇用主は少なくとも24時間前に代替運行スケジュールを公表する義務があります。そのため、企業のモビリティ管理者は航空会社の最新情報を注意深く確認し、重要な出張にはチケットの柔軟性を考慮し、EU261規則に基づくケアや振替の権利について利用者に周知することが推奨されます。また、出向労働者を抱える企業は、法的に保護されたストライキによる遅延が契約上の期限に影響を与えるかどうかも確認すべきです。イタリアの裁判所は過去の全国的な交通ストライキにおいて不可抗力の主張を認めています。今回の6月のストライキの波は、運輸事業者が賃上げ交渉やパンデミック後の需要の不均衡に対応する中で、労働コストや人員配置の課題が依然として残っていることを浮き彫りにしています。今月イタリアで厳しいプロジェクトスケジュールを抱える企業は、余裕を持った日程や輸送時間の確保を検討することが賢明でしょう。
出典： Sky TG24
