أصبحت منطقة مونتريال الكبرى رسميًا مدينة ذات مطارين في 15 يونيو، عندما استقبل مطار متروبوليتان مونتريال (MET) في لونغوي أولى رحلاته المجدولة. وقد حظيت الرحلة الافتتاحية لشركة بورتر إيرلاينز إلى فانكوفر بتحية تقليدية من مدافع المياه، وأطلقت شركة باسكان للطيران الإقليمية مسارات جديدة في كيبيك من نفس مبنى الركاب YHU.
![افتتاح مطار متروبوليتان الجديد في مونتريال أمام المسافرين، ليصبح المدينة تمتلك مركزًا تجاريًا ثانيًا]()
للمسافرين الدوليين ومنسقي السفر للشركات الذين يخططون لمسارات جديدة، يمكن لشركة VisaHQ تبسيط إجراءات التأشيرات والوثائق السفرية. يتيح بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/canada/) للمسافرين المغادرين من مطار MET أو مونتريال-تروودو التأكد من متطلبات الدخول والحصول على التأشيرات الإلكترونية لمئات الوجهات خلال دقائق، مما يساعد الشركات على تجنب مشاكل الأوراق في اللحظات الأخيرة مع توسع شبكة الرحلات في مونتريال.
المبنى الخاص الممول من القطاع الخاص، والذي تديره شركة YHU Infrastructure Partners (مشروع مشترك بين بورتر أفياشن هولدينغز وماكواري لإدارة الأصول)، مصمم لاستيعاب ما يصل إلى مليوني مسافر سنويًا مع وقت مشي من الرصيف إلى البوابة لا يتجاوز ثماني دقائق. وعلى عكس مطار مونتريال-تروودو (YUL)، يقيّد MET العمليات الليلية ويركز على الأسواق المباشرة التي تخدمها طائرات ذات ممر واحد. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال وفرق التنقل العالمية، يعني الافتتاح خيارات إضافية للرحلات المباشرة بين الضفة الجنوبية لمونتريال ومدن كندية كبرى مثل فانكوفر وكالغاري وهاليفاكس، مع مسارات ربط عبر مركز بورتر في تورونتو – بيلي بيشوب. يمكن أن توفر هذه الرحلات وقتًا يزيد عن ساعة لكل رحلة للشركات الموجودة في ممر الفضاء الجوي في لونغوي مقارنة بالرحلات عبر المدينة إلى YUL. ويشيد المسؤولون المحليون بالفوائد الاقتصادية الأوسع: فقد أدى المشروع بالفعل إلى تحديثات طرق بقيمة 8.2 مليون دولار، ومن المتوقع أن يضيف 6 ملايين دولار سنويًا إلى إيرادات الضرائب البلدية. والأهم للمديرين المغتربين، يضم المبنى أكشاك تسجيل NEXUS ومناطق تفتيش هجرة مخصصة تديرها وكالة خدمات الحدود الكندية، مما يعد بتقليل أوقات الانتظار للمسافرين المتكررين بمجرد بدء الخدمات الدولية في 2027. سيراقب شركات الطيران ومشترو السفر للشركات معدلات الإشغال عن كثب خلال الأشهر الستة المقبلة؛ وإذا كان الإقبال قويًا، قد يجذب MET شركات طيران إضافية، بما في ذلك مشغلي الرحلات منخفضة التكلفة عبر الحدود، مما يزيد من تنوع خدمات الطيران في مونتريال.
للمسافرين الدوليين ومنسقي السفر للشركات الذين يخططون لمسارات جديدة، يمكن لشركة VisaHQ تبسيط إجراءات التأشيرات والوثائق السفرية. يتيح بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/canada/) للمسافرين المغادرين من مطار MET أو مونتريال-تروودو التأكد من متطلبات الدخول والحصول على التأشيرات الإلكترونية لمئات الوجهات خلال دقائق، مما يساعد الشركات على تجنب مشاكل الأوراق في اللحظات الأخيرة مع توسع شبكة الرحلات في مونتريال.
المبنى الخاص الممول من القطاع الخاص، والذي تديره شركة YHU Infrastructure Partners (مشروع مشترك بين بورتر أفياشن هولدينغز وماكواري لإدارة الأصول)، مصمم لاستيعاب ما يصل إلى مليوني مسافر سنويًا مع وقت مشي من الرصيف إلى البوابة لا يتجاوز ثماني دقائق. وعلى عكس مطار مونتريال-تروودو (YUL)، يقيّد MET العمليات الليلية ويركز على الأسواق المباشرة التي تخدمها طائرات ذات ممر واحد. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال وفرق التنقل العالمية، يعني الافتتاح خيارات إضافية للرحلات المباشرة بين الضفة الجنوبية لمونتريال ومدن كندية كبرى مثل فانكوفر وكالغاري وهاليفاكس، مع مسارات ربط عبر مركز بورتر في تورونتو – بيلي بيشوب. يمكن أن توفر هذه الرحلات وقتًا يزيد عن ساعة لكل رحلة للشركات الموجودة في ممر الفضاء الجوي في لونغوي مقارنة بالرحلات عبر المدينة إلى YUL. ويشيد المسؤولون المحليون بالفوائد الاقتصادية الأوسع: فقد أدى المشروع بالفعل إلى تحديثات طرق بقيمة 8.2 مليون دولار، ومن المتوقع أن يضيف 6 ملايين دولار سنويًا إلى إيرادات الضرائب البلدية. والأهم للمديرين المغتربين، يضم المبنى أكشاك تسجيل NEXUS ومناطق تفتيش هجرة مخصصة تديرها وكالة خدمات الحدود الكندية، مما يعد بتقليل أوقات الانتظار للمسافرين المتكررين بمجرد بدء الخدمات الدولية في 2027. سيراقب شركات الطيران ومشترو السفر للشركات معدلات الإشغال عن كثب خلال الأشهر الستة المقبلة؛ وإذا كان الإقبال قويًا، قد يجذب MET شركات طيران إضافية، بما في ذلك مشغلي الرحلات منخفضة التكلفة عبر الحدود، مما يزيد من تنوع خدمات الطيران في مونتريال.
