大蒙特利尔地区于6月15日正式成为“双机场”城市，位于朗格伊的蒙特利尔大都会机场（MET）迎来了首批定期航班。波特航空（Porter Airlines）首航温哥华的航班获得了传统的水炮欢迎仪式，而地区航空公司Pascan Aviation也从同一YHU航站楼开通了新的魁北克航线。该私人投资建设的航站楼由YHU基础设施合作伙伴运营（由Porter Aviation Holdings和麦格理资产管理公司合资），设计年旅客吞吐量可达200万人次，旅客从路边到登机口的步行时间不到八分钟。与蒙特利尔特鲁多机场（YUL）不同，MET限制夜间运营，主要服务由单通道飞机执飞的点对点航线。对于商务旅客和全球流动团队来说，MET的开通意味着蒙特利尔南岸与温哥华、卡尔加里、哈利法克斯等加拿大主要城市之间将有更多直飞选择，并可通过波特航空在多伦多比利·毕晓普机场的枢纽实现转机。对于位于朗格伊航空航天走廊的企业来说，相较于穿越城市前往YUL，单程节省的出行时间可能超过一小时。地方官员强调该项目带来的更广泛经济效益：已促成820万美元的道路升级，预计每年为市政带来600万美元的税收收入。对外派管理人员尤为重要的是，航站楼设有现场NEXUS登记亭和由加拿大边境服务局运营的专用移民检查区，预计2027年国际航班开通后，常旅客排队时间将大幅缩短。未来六个月，航空公司和企业差旅采购方将密切关注客座率表现；若旅客需求强劲，MET有望吸引更多航空公司入驻，包括低成本跨境运营商，进一步丰富蒙特利尔的航空服务网络。
