大蒙特利尔地区于6月15日正式成为“双机场”城市，位于朗格伊的蒙特利尔大都会机场（MET）迎来了首批定期航班。波特航空（Porter Airlines）首航温哥华的航班受到了传统的水炮欢迎仪式，而地区航空公司Pascan Aviation也从同一YHU航站楼开通了新的魁北克航线。
![蒙特利尔新大都会机场（MET）正式启用，成为该市第二个商业航空枢纽]()
对于国际旅客和企业差旅协调员来说，VisaHQ可以简化签证及旅行证件的办理流程。该公司直观的在线平台（https://www.visahq.com/canada/）让从MET或蒙特利尔特鲁多机场（YUL）出发的乘客，能够快速确认入境要求并在数分钟内获得数百个目的地的电子签证，帮助企业避免蒙特利尔航线网络扩展带来的临时文件问题。
这座由私人资金建设的航站楼由YHU基础设施合作伙伴运营（该合资企业由波特航空控股和麦格理资产管理共同组成），设计年旅客吞吐量可达200万人次，乘客从路边到登机口的步行时间不到八分钟。与蒙特利尔特鲁多机场不同，MET限制夜间运营，主要服务由单通道飞机执飞的点对点航线。对于商务旅客和全球流动团队来说，MET的开通意味着蒙特利尔南岸与温哥华、卡尔加里、哈利法克斯等加拿大主要城市之间将有更多直飞选择，并可通过波特航空在多伦多比利·毕晓普机场的枢纽实现转机。对于位于朗格伊航空走廊的企业来说，相较于穿越城市前往YUL，单程节省的旅行时间可能超过一小时。地方官员强调该项目带来的更广泛经济效益：已促成820万美元的道路升级，预计每年为市政带来600万美元的税收收入。对外派管理人员尤为重要的是，航站楼设有现场NEXUS注册自助机和由加拿大边境服务局运营的专用移民检查区，预计2027年国际航班开通后，常旅客排队时间将大幅缩短。未来六个月，航空公司和企业差旅采购方将密切关注载客率；若乘客接受度强，MET有望吸引更多航空公司入驻，包括低成本跨境运营商，进一步丰富蒙特利尔的航空服务组合。
对于国际旅客和企业差旅协调员来说，VisaHQ可以简化签证及旅行证件的办理流程。该公司直观的在线平台（https://www.visahq.com/canada/）让从MET或蒙特利尔特鲁多机场（YUL）出发的乘客，能够快速确认入境要求并在数分钟内获得数百个目的地的电子签证，帮助企业避免蒙特利尔航线网络扩展带来的临时文件问题。
这座由私人资金建设的航站楼由YHU基础设施合作伙伴运营（该合资企业由波特航空控股和麦格理资产管理共同组成），设计年旅客吞吐量可达200万人次，乘客从路边到登机口的步行时间不到八分钟。与蒙特利尔特鲁多机场不同，MET限制夜间运营，主要服务由单通道飞机执飞的点对点航线。对于商务旅客和全球流动团队来说，MET的开通意味着蒙特利尔南岸与温哥华、卡尔加里、哈利法克斯等加拿大主要城市之间将有更多直飞选择，并可通过波特航空在多伦多比利·毕晓普机场的枢纽实现转机。对于位于朗格伊航空走廊的企业来说，相较于穿越城市前往YUL，单程节省的旅行时间可能超过一小时。地方官员强调该项目带来的更广泛经济效益：已促成820万美元的道路升级，预计每年为市政带来600万美元的税收收入。对外派管理人员尤为重要的是，航站楼设有现场NEXUS注册自助机和由加拿大边境服务局运营的专用移民检查区，预计2027年国际航班开通后，常旅客排队时间将大幅缩短。未来六个月，航空公司和企业差旅采购方将密切关注载客率；若乘客接受度强，MET有望吸引更多航空公司入驻，包括低成本跨境运营商，进一步丰富蒙特利尔的航空服务组合。
