بروكسل تتدخل مع اقتراب انتهاء اتفاق "واحد يدخل، واحد يخرج" بشأن المهاجرين عبر القنال

مع اقتراب انتهاء اتفاقية "واحد يدخل، واحد يخرج" بين فرنسا وبريطانيا في أكتوبر، كشفت المفوضية الأوروبية يوم الثلاثاء عن مسودة خطة عمل تعالج عبور القنال الإنجليزي كقضية أوروبية شاملة وليس مجرد مسألة ثنائية. وقد أيدت فرنسا وبلجيكا وألمانيا وهولندا هذه الخطوة فوراً، ووصفتها بأنها "خطوة أولى نحو استراتيجية مشتركة". أما بالنسبة للندن، فالتوقيت غير مناسب. فقد شهدت تجربة إعادة المهاجرين نقل أكثر من 1100 مهاجر فقط إلى فرنسا، أي ما يعادل أقل من 3% من الوافدين، رغم أن المملكة المتحدة خصصت ميزانية قدرها 750 مليون يورو لأمن الحدود الفرنسية في الفترة من 2026 إلى 2029. وإذا انتهى الاتفاق، سيحتاج الوزراء البريطانيون إلى آليات جديدة لردع عبور القوارب الصغيرة وطمأنة المسافرين ورجال الأعمال بأن تدفقات الشحن بين دوفر وكاليه ستظل منظمة.

تركز خطة المفوضية على الدبلوماسية مع دول العبور، وعمليات مشتركة لمكافحة التهريب، وإمكانية نشر المزيد من عناصر فرونتكس على الساحل الشمالي الفرنسي. التفاصيل لا تزال محدودة، والدول الأوروبية الجنوبية لا تزال متحفظة بشأن بنود إعادة القبول الرسمية، مما يعني أن أي معاهدة شاملة للهجرة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي لا تزال بعيدة المنال.



بالنسبة للمنظمات والأفراد الذين يحتاجون إلى التكيف بسرعة مع أي قواعد جديدة للتأشيرات أو وثائق السفر قد تنبثق من هذه المفاوضات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات. يوفر بوابته الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) إرشادات فورية، ومعالجة طلبات مبسطة، وخيارات توصيل عبر البريد لتأشيرات شنغن وبريطانيا وغيرها من التأشيرات العالمية، مما يساعد شركات اللوجستيات والموظفين المتنقلين على الالتزام بالقوانين وسط تغيرات سياسات الحدود.

ينبغي على شركات اللوجستيات ومديري التنقل الذين ينقلون الموظفين أو البضائع عبر المضيق القصير متابعة المفاوضات قبيل قمة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة المقررة في 22 يوليو في بروكسل. ففشل تمديد أو استبدال الاتفاق الحالي قد يؤدي إلى إعادة نشر الشرطة الفرنسية في الداخل، مما يزيد من مغادرة الشواطئ ويرفع احتمال إغلاق موانئ بريطانية بشكل مفاجئ ومزعج. وفي هذه الأثناء، يُنصح الناقلون بالحفاظ على خطط طوارئ، بما في ذلك إعادة التوجيه عبر دنكيرك أو هوك أوف هولندا، وإبلاغ الموظفين المتنقلين دولياً بإمكانية حدوث تأخيرات خلال ذروة السفر الصيفي.