随着法英“进一出一”遣返协议将于十月失效，欧盟委员会周二公布了一项行动计划草案，将英吉利海峡的跨境问题视为泛欧洲挑战，而非单纯的双边事务。法国、比利时、德国和荷兰立即表示支持，称这是“迈向共同战略的第一步”。对伦敦来说，时机颇为尴尬。遣返试点项目仅将约1100名移民遣返法国——仅占抵达人数的3%，但英国已为2026至2029年法国边境安全预算了7.5亿欧元。如果协议终止，英国政府将需要新的机制来遏制小艇非法过境，并向商务旅客保证多佛-加来货运通道的秩序。欧盟委员会的计划重点在于与过境国的外交合作、联合反走私行动，以及可能向法国北海岸增派Frontex边境人员。细节尚不明确，南欧国家对正式的重新接收条款仍持谨慎态度，意味着全面的英欧移民条约仍遥遥无期。物流公司和负责人员或货物短途运输的管理者应密切关注7月22日布鲁塞尔英欧峰会前的谈判进展。如果未能延长或替代现有协议，法国警方可能被调往内陆，导致海滩出发点增多，并可能引发英国港口临时关闭的混乱局面。与此同时，运输企业被建议持续更新应急预案，包括通过敦刻尔克或荷兰胡克港绕行，并提醒国际流动员工在夏季高峰期可能面临延误。
来源： Le Monde
