
في رسالة مفتوحة نُشرت في الأول من يوليو وتم تحديثها في الثاني من يوليو 2026، حذرت أقوى ثلاث جمعيات للطيران في أوروبا – ACI EUROPE، وAirlines for Europe (A4E)، والرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) – رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين من أن نظام الدخول/الخروج (EES) وصل إلى "نقطة حرجة". وأكدوا أن أوقات الانتظار عند مراقبة الحدود تصل إلى خمس ساعات في بعض الحالات، وأن المطارات الإقليمية الصغيرة التي تخدم مناطق العطلات تعاني من نقص في مساحة الصالات.
على الرغم من أن النداء يشمل أوروبا بأسرها، إلا أنه يلقى صدى خاص في بلجيكا. حيث يتوقع مطار بروكسل استقبال أكثر من خمسة ملايين مسافر في شهري يوليو وأغسطس، منهم 20% من غير مواطني الاتحاد الأوروبي الذين يجب عليهم إتمام تسجيل نظام EES. وقد قام مشغل المطار بتركيب 60 كشكًا للخدمة الذاتية وفتح نقطتي مراقبة إضافيتين للمغادرة، لكنه يعترف بأن طوابير الانتظار في أوقات الذروة قد تتجاوز 90 دقيقة إذا لم يتم تخفيف عملية جمع البيانات البيومترية.
رد المفوضية كان متحفظًا، حيث أشار المسؤولون إلى أن كل دولة عضو وافقت على جاهزيتها، وأن اللوائح تسمح بالفعل بتعليق مؤقت لالتقاط بصمات الأصابع حتى أوائل سبتمبر. من جانبهم، يرى قادة الصناعة أن هذا الاستثناء اختياري وغير متوقع، مما يجعل من المستحيل إدراجه ضمن جداول عمل شركات الطيران في الأرض. وهم يطالبون بآلية رسمية "لتفعيل السعة" تسمح لسلطات الحدود بتسريع أو إبطاء نظام EES في الوقت الفعلي.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يسلط هذا الخلاف الضوء على المخاطر التشغيلية المرتبطة بنظام سيغذي في النهاية بياناته إلى نظام ETIAS، تصريح السفر الذي تبلغ تكلفته 20 يورو والذي سيدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا العام. وينبغي لأصحاب العمل في بلجيكا الذين يستقبلون دفعات كبيرة من الموظفين الجدد في يوليو وأغسطس أن يفكروا في توزيع مواعيد الوصول أو استخدام الرحلات الصباحية المبكرة عندما تكون أعداد المسافرين أقل. كما قد تتطلب المهام التي تشمل المعالين أيامًا إضافية لإتمام التسجيل البلدي بعد الدخول إلى الأراضي البلجيكية.
على المدى الطويل، قد يفيد دفع الصناعة نحو وجود مفتاح تشغيل وإيقاف نظام EES اقتصاد الخدمات في بلجيكا. فإجراءات مستقرة ومتوقعة ستساعد في الحفاظ على مكانة مطار بروكسل كمركز رئيسي، وتجنب الأضرار السمعة التي قد تؤثر سلبًا على استضافة المؤتمرات الدولية وانتقال مقار الشركات. الكرة الآن في ملعب المفوضية قبل اجتماع استثنائي مع الصناعة مقرر في 7 يوليو.
على الرغم من أن النداء يشمل أوروبا بأسرها، إلا أنه يلقى صدى خاص في بلجيكا. حيث يتوقع مطار بروكسل استقبال أكثر من خمسة ملايين مسافر في شهري يوليو وأغسطس، منهم 20% من غير مواطني الاتحاد الأوروبي الذين يجب عليهم إتمام تسجيل نظام EES. وقد قام مشغل المطار بتركيب 60 كشكًا للخدمة الذاتية وفتح نقطتي مراقبة إضافيتين للمغادرة، لكنه يعترف بأن طوابير الانتظار في أوقات الذروة قد تتجاوز 90 دقيقة إذا لم يتم تخفيف عملية جمع البيانات البيومترية.
رد المفوضية كان متحفظًا، حيث أشار المسؤولون إلى أن كل دولة عضو وافقت على جاهزيتها، وأن اللوائح تسمح بالفعل بتعليق مؤقت لالتقاط بصمات الأصابع حتى أوائل سبتمبر. من جانبهم، يرى قادة الصناعة أن هذا الاستثناء اختياري وغير متوقع، مما يجعل من المستحيل إدراجه ضمن جداول عمل شركات الطيران في الأرض. وهم يطالبون بآلية رسمية "لتفعيل السعة" تسمح لسلطات الحدود بتسريع أو إبطاء نظام EES في الوقت الفعلي.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يسلط هذا الخلاف الضوء على المخاطر التشغيلية المرتبطة بنظام سيغذي في النهاية بياناته إلى نظام ETIAS، تصريح السفر الذي تبلغ تكلفته 20 يورو والذي سيدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا العام. وينبغي لأصحاب العمل في بلجيكا الذين يستقبلون دفعات كبيرة من الموظفين الجدد في يوليو وأغسطس أن يفكروا في توزيع مواعيد الوصول أو استخدام الرحلات الصباحية المبكرة عندما تكون أعداد المسافرين أقل. كما قد تتطلب المهام التي تشمل المعالين أيامًا إضافية لإتمام التسجيل البلدي بعد الدخول إلى الأراضي البلجيكية.
على المدى الطويل، قد يفيد دفع الصناعة نحو وجود مفتاح تشغيل وإيقاف نظام EES اقتصاد الخدمات في بلجيكا. فإجراءات مستقرة ومتوقعة ستساعد في الحفاظ على مكانة مطار بروكسل كمركز رئيسي، وتجنب الأضرار السمعة التي قد تؤثر سلبًا على استضافة المؤتمرات الدولية وانتقال مقار الشركات. الكرة الآن في ملعب المفوضية قبل اجتماع استثنائي مع الصناعة مقرر في 7 يوليو.
المصدر: Euronews