ابتداءً من 1 يوليو 2026، سيتمكن سائقو المركبات المسجلة مسبقًا في منطقة قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو من اختيار مسار بيومتري جديد في نقطة مراقبة خليج شنتشن، يعتمد على التعرف على الوجه للتحقق من الهوية، مما يلغي الحاجة لتسليم تصاريح الخروج والدخول الورقية. يشمل المستخدمون المؤهلون سكان البر الرئيسي الحاصلين على تصاريح العودة متعددة الدخول، وحاملي بطاقات الهوية من هونغ كونغ أو ماكاو الذين يقودون مركبات مسجلة ضمن نظام الحصص العابر للحدود. تأتي هذه التحديثات ضمن مبادرة "الميناء الذكي 2.0" لمنطقة الخليج الكبرى، التي تهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 30% دون توسيع المساحة الأرضية. أظهرت بيانات التجربة أن متوسط وقت مرور المركبات انخفض من تسع دقائق إلى ثلاث دقائق. يحتفظ ضباط الجمارك بحق توقيف عشوائي للمركبات، وأي تعارض بين البيانات البيومترية وسجلات لوحات الأرقام يؤدي إلى فحص ثانوي. بالنسبة لأساطيل الشركات التي تنقل الموظفين بين حدائق التكنولوجيا في شنتشن والمقرات الرئيسية في هونغ كونغ، يعد المسار السريع بتحقيق مكاسب كبيرة في الإنتاجية. ومع ذلك، يجب على الشركات الحصول على موافقة السائقين لجمع بيانات الوجه وبصمات الأصابع، وتحديث إشعارات الخصوصية لتتوافق مع قوانين حماية البيانات في البر الرئيسي وهونغ كونغ. عدم الامتثال قد يعرضها لغرامات إدارية تصل إلى 100,000 يوان صيني بموجب قانون حماية المعلومات الشخصية. ستقوم إدارة الهجرة بتقييم التجربة بعد ستة أشهر، وإذا نجحت، سيتم تطبيق مسارات مماثلة في لوك ما تشاو وهينغتشين. لذا، ينبغي لمخططي التنقل أخذ احتمالية توقف التكنولوجيا في الحسبان خلال الفترة التجريبية، والاحتفاظ بالوثائق التقليدية كخطة بديلة.
المصدر: Shenzhen Municipal Government
