Shenzhen Bay wprowadza „szybki pas z rozpoznawaniem twarzy” dla kierowców przekraczających granicę

Od 1 lipca 2026 roku kierowcy pojazdów zarejestrowanych w prowincji Guangdong, Hongkongu i Makau będą mogli korzystać z nowego pasa biometrycznego na punkcie kontrolnym Shenzhen Bay, który weryfikuje tożsamość za pomocą rozpoznawania twarzy, eliminując konieczność okazywania fizycznych zezwoleń na wjazd i wyjazd. Z nowej usługi skorzystają mieszkańcy Chin kontynentalnych posiadający wielokrotne zezwolenia powrotu do domu oraz posiadacze dowodów tożsamości z Hongkongu lub Makau, prowadzący pojazdy zarejestrowane w systemie kwotowym dla pojazdów transgranicznych. Modernizacja ta jest częścią inicjatywy „Smart Port 2.0” w ramach Wielkiego Zatoki, mającej na celu zwiększenie przepustowości o 30% bez konieczności rozbudowy infrastruktury. Dane z prób wykazały skrócenie średniego czasu odprawy pojazdów z 9 do 3 minut. Funkcjonariusze celni zachowują prawo do losowego zatrzymywania pojazdów, a wszelkie niezgodności między danymi biometrycznymi a rejestracją pojazdu skutkują kontrolą dodatkową. Dla firm przewożących pracowników między parkami technologicznymi Shenzhen a siedzibami w Hongkongu szybki pas oznacza znaczne zwiększenie efektywności. Jednak przedsiębiorstwa muszą uzyskać zgodę kierowców na zbieranie danych biometrycznych, takich jak wzory twarzy i odcisków palców, oraz zaktualizować politykę prywatności, aby spełnić wymogi ochrony danych obowiązujące na kontynencie i w Hongkongu. Brak zgodności może skutkować karami administracyjnymi do 100 000 RMB na podstawie ustawy o ochronie danych osobowych. Po sześciu miesiącach pilot zostanie oceniony przez Departament Imigracji; jeśli okaże się skuteczny, podobne pasy zostaną wprowadzone w punktach Lok Ma Chau i Hengqin. Planiści transportu powinni uwzględnić możliwość awarii technologii i na czas wdrożenia zachować tradycyjne dokumenty jako zabezpieczenie.