
A partir del 1 de julio de 2026, los conductores de vehículos preinscritos en la ruta Guangdong-Hong Kong-Macao podrán optar por un nuevo carril biométrico en el Punto de Control de Shenzhen Bay, que verifica la identidad mediante reconocimiento facial, eliminando la necesidad de entregar permisos físicos de entrada y salida. Los usuarios elegibles incluyen residentes del continente con permisos de regreso múltiple y titulares de identificaciones de Hong Kong o Macao que conduzcan vehículos inscritos en el sistema de cuotas transfronterizas. Esta mejora forma parte de la iniciativa ‘Puerto Inteligente 2.0’ del Área de la Gran Bahía, que busca aumentar la capacidad en un 30 % sin ampliar el terreno. Los datos de la prueba piloto muestran que el tiempo promedio de paso de vehículos se redujo de nueve a tres minutos. Los oficiales de aduanas mantienen la autoridad para detener vehículos al azar, y cualquier discrepancia entre los datos biométricos y los registros de matrícula activa una inspección secundaria. Para las flotas corporativas que trasladan personal entre los parques tecnológicos de Shenzhen y las sedes en Hong Kong, este carril rápido promete importantes ganancias en productividad. Sin embargo, las empresas deben obtener el consentimiento de los conductores para la recopilación de datos faciales y huellas dactilares, y actualizar los avisos de privacidad para cumplir con las normativas de protección de datos del continente y Hong Kong. No hacerlo puede acarrear multas administrativas de hasta 100,000 RMB bajo la Ley de Protección de Información Personal. El Departamento de Inmigración evaluará el piloto tras seis meses; si tiene éxito, se implementarán carriles similares en Lok Ma Chau y Hengqin. Por ello, los planificadores de movilidad deben considerar posibles interrupciones tecnológicas en los horarios y mantener los documentos tradicionales como respaldo durante el período inicial de adaptación.
Fuente: Shenzhen Municipal Government
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