قبل عام، أصرت المفوضية الأوروبية على أن يتم تفعيل نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر الجديد (ETIAS) في الربع الأخير من عام 2026. إلا أنه في 8 يوليو، أقر مسؤولون نقلتهم صحيفة فاينانشال تايمز وتناقلتها يورونيوز بأن الجدول الزمني يتأخر، وأن بدء العمل بالنظام في 2027 أصبح "أكثر واقعية".
يُعد ETIAS تصريح سفر إلكتروني بقيمة 20 يورو، مطلوب من زوار الدول المعفاة من التأشيرة مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا وأستراليا. وعند تشغيله، سيشمل جميع الدول الـ30 في منطقة شنغن والدول المرتبطة بها، بما في ذلك إسبانيا، ومن المتوقع أن يؤثر على نحو 45 مليون رحلة سنويًا.
ويعود التأخير إلى المشاكل التي واجهها نظام الدخول والخروج في شنغن (EES)، وهو قاعدة بيانات بيومترية للحدود دخلت حيز التشغيل الكامل في أبريل 2026. فقد واجهت مطارات الاتحاد الأوروبي، لا سيما مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات ومالقة وأليكانتي، صعوبات مع أكشاك بصمات الأصابع التي تضاعف أو تضعف أوقات معالجة حاملي جوازات السفر غير الأوروبية.
وقد وجهت جمعيات شركات الطيران والمطارات رسالة إلى رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين في 1 يوليو تحذر من أن حركة المرور الصيفية قد تتوقف ما لم يتم تباطؤ تنفيذ النظام. وبدلاً من تعليق نظام EES، قبلت بروكسل بهدوء ضرورة استقراره قبل إضافة طبقة تكنولوجية جديدة.
بالنسبة للشركات الإسبانية ومديري التنقل ومنظمي الرحلات السياحية، فإن التأجيل له أهمية كبيرة. فدورات المعارض الصيفية والخريفية في مدريد وبرشلونة وفالنسيا ستُقام الآن دون الحاجة إلى خطوة الموافقة على ETIAS. ويمكن للشركات التي أعدت بالفعل اتصالات للموظفين، وتحديثات لأدوات الحجز، وإجراءات العناية بالموظفين أن تؤجل هذه التحضيرات لمدة لا تقل عن 12 شهرًا، وهو ما يشكل راحة إدارية مرحب بها في ذروة تعافي السفر بعد الجائحة.
ومع ذلك، يحث الخبراء الشركات على عدم إهمال التحضيرات تمامًا. فالمفاهيم الأساسية لـ ETIAS – مثل الفحص المسبق، والاتصالات عبر API مع شركات النقل، والرفض التلقائي – مضمونة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي وستُطبق عاجلاً أم آجلاً. وتوصي شركات إدارة السفر بجمع بيانات جوازات السفر للركاب قبل موعد السفر بفترة كافية، وبناء تنبيه تلقائي في أدوات الحجز الإلكترونية لتذكير الموظفين بالتقديم على ETIAS بمجرد تحديد الموعد النهائي.
أما أصحاب العمل الإسبان الكبار الذين يستقبلون أعدادًا كبيرة من الزوار من أمريكا الشمالية (مثل شركات تكنولوجيا المعلومات متعددة الجنسيات في منتزه مالقة التقني) فهم يختبرون أنظمتهم بالفعل من خلال طلبات تجريبية.
كما يمنح التأجيل الوقت للمطارات الإسبانية لاستكمال توسيع بوابات البيومترية الإلكترونية، ولشركة Aena – المشغلة لـ 46 مطارًا – لوضع نماذج توظيف جديدة. ويتوقع مطار باراخاس وحده استقبال 5,000 وصول يوميًا مؤهلين لـ ETIAS في موسم الذروة؛ وسيكون التعامل السلس مع هذا الحجم حاسمًا لطموحات إسبانيا في السياحة والمؤتمرات لعام 2027.
باختصار، يحصل المسافرون على مكسب قصير الأمد، لكن الواجبات التشغيلية للحكومة والمطارات والشركات تبقى حقيقية وملحة.
يُعد ETIAS تصريح سفر إلكتروني بقيمة 20 يورو، مطلوب من زوار الدول المعفاة من التأشيرة مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا وأستراليا. وعند تشغيله، سيشمل جميع الدول الـ30 في منطقة شنغن والدول المرتبطة بها، بما في ذلك إسبانيا، ومن المتوقع أن يؤثر على نحو 45 مليون رحلة سنويًا.
ويعود التأخير إلى المشاكل التي واجهها نظام الدخول والخروج في شنغن (EES)، وهو قاعدة بيانات بيومترية للحدود دخلت حيز التشغيل الكامل في أبريل 2026. فقد واجهت مطارات الاتحاد الأوروبي، لا سيما مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات ومالقة وأليكانتي، صعوبات مع أكشاك بصمات الأصابع التي تضاعف أو تضعف أوقات معالجة حاملي جوازات السفر غير الأوروبية.
وقد وجهت جمعيات شركات الطيران والمطارات رسالة إلى رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين في 1 يوليو تحذر من أن حركة المرور الصيفية قد تتوقف ما لم يتم تباطؤ تنفيذ النظام. وبدلاً من تعليق نظام EES، قبلت بروكسل بهدوء ضرورة استقراره قبل إضافة طبقة تكنولوجية جديدة.
بالنسبة للشركات الإسبانية ومديري التنقل ومنظمي الرحلات السياحية، فإن التأجيل له أهمية كبيرة. فدورات المعارض الصيفية والخريفية في مدريد وبرشلونة وفالنسيا ستُقام الآن دون الحاجة إلى خطوة الموافقة على ETIAS. ويمكن للشركات التي أعدت بالفعل اتصالات للموظفين، وتحديثات لأدوات الحجز، وإجراءات العناية بالموظفين أن تؤجل هذه التحضيرات لمدة لا تقل عن 12 شهرًا، وهو ما يشكل راحة إدارية مرحب بها في ذروة تعافي السفر بعد الجائحة.
ومع ذلك، يحث الخبراء الشركات على عدم إهمال التحضيرات تمامًا. فالمفاهيم الأساسية لـ ETIAS – مثل الفحص المسبق، والاتصالات عبر API مع شركات النقل، والرفض التلقائي – مضمونة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي وستُطبق عاجلاً أم آجلاً. وتوصي شركات إدارة السفر بجمع بيانات جوازات السفر للركاب قبل موعد السفر بفترة كافية، وبناء تنبيه تلقائي في أدوات الحجز الإلكترونية لتذكير الموظفين بالتقديم على ETIAS بمجرد تحديد الموعد النهائي.
أما أصحاب العمل الإسبان الكبار الذين يستقبلون أعدادًا كبيرة من الزوار من أمريكا الشمالية (مثل شركات تكنولوجيا المعلومات متعددة الجنسيات في منتزه مالقة التقني) فهم يختبرون أنظمتهم بالفعل من خلال طلبات تجريبية.
كما يمنح التأجيل الوقت للمطارات الإسبانية لاستكمال توسيع بوابات البيومترية الإلكترونية، ولشركة Aena – المشغلة لـ 46 مطارًا – لوضع نماذج توظيف جديدة. ويتوقع مطار باراخاس وحده استقبال 5,000 وصول يوميًا مؤهلين لـ ETIAS في موسم الذروة؛ وسيكون التعامل السلس مع هذا الحجم حاسمًا لطموحات إسبانيا في السياحة والمؤتمرات لعام 2027.
باختصار، يحصل المسافرون على مكسب قصير الأمد، لكن الواجبات التشغيلية للحكومة والمطارات والشركات تبقى حقيقية وملحة.
المصدر: Euronews
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ أسبانيا.المزيد من أسبانيا
عرض الكل
ثغرات في تعزيزات الشرطة عند معبر طراجال بين إسبانيا والمغرب تثير القلق مع ذروة حركة المرور خلال عملية عبور المغاربة المقيمين بالخارج (OPE)
المحكمة العليا الإسبانية تؤيد تسريع إجراءات تنظيم وضع المهاجرين وترفض استشارة محكمة الاتحاد الأوروبي
