أطلق المدعون الإيطاليون في باليرمو تحقيقًا رسميًا ضد المنظمة غير الحكومية الألمانية "سي-واتش" بعد نشر لقطات فيديو من طائرة بدون طيار في 23 يوليو 2026، التقطتها وكالة الحدود الأوروبية "فرونتكس". يُظهر الفيديو، حسب الادعاء، تنسيق سفينة "سي-واتش 5" مع قارب مهاجرين في منطقة البحث والإنقاذ الليبية قبل دخول المياه الإيطالية في وقت سابق من الشهر الجاري. تفحص السلطات اتهامات محتملة بـ "تسهيل الدخول غير القانوني" بموجب المادة 12 من قانون الهجرة الإيطالي، والتواطؤ في تهريب البشر. وتعد هذه المرة الأولى التي تُستخدم فيها صور مراقبة "فرونتكس" لإطلاق إجراءات جنائية في إيطاليا. يرى المدعون أن اللقطات تشير إلى "لقاء مُنسق مسبقًا" وليس استجابة لحالة طوارئ. من جهتها، تؤكد "سي-واتش" أنها تصرفت وفقًا لقانون البحار بعد تلقيها نداء استغاثة من "ألارم فون"، وتؤكد أن فيديو "فرونتكس" تم تعديله بشكل انتقائي. من منظور التنقل العالمي، قد يعيد هذا الملف تشكيل بيئة الامتثال للمنظمات غير الحكومية والمشغلين البحريين التجاريين الذين يرسون في الموانئ الإيطالية. يجب على السفن المشاركة في الدعم الإنساني أو المشاريع البحرية توقع مراقبة أدق لسجلات أجهزة تحديد الهوية الآلية (AIS) وسجلات الاتصالات، وقد تُحجب تأشيرات الطاقم إذا وردت أسماء بحارة في التحقيقات. يحذر المؤمنون من أن المخاطر السياسية والقانونية في مناطق البحث والإنقاذ الإيطالية قد ترتفع، مما قد يؤدي إلى زيادة أقساط التأمين للسفن المستأجرة التي تدعم مشاريع الطاقة في البحر المتوسط المركزي. يعيد التحقيق أيضًا إحياء الجدل حول "مرسوم بيانتيدوسي" الصادر في يناير 2026، الذي يلزم سفن الإنقاذ بالتوجه فورًا إلى ميناء محدد بعد أول عملية إنقاذ، مما يحد من قدرتها على إجراء عمليات متعددة. يشير المحللون القانونيون إلى أن قضية "سي-واتش" قد تضع سابقة في كيفية قبول الأدلة الصادرة عن وكالات الاتحاد الأوروبي في المحاكم الوطنية. أمام "سي-واتش" مهلة 20 يومًا لتقديم أدلة مضادة قبل توجيه أي اتهام رسمي. في الوقت نفسه، تم تخصيص المهاجرين الذين أنقذتهم المنظمة مؤخرًا إلى ميناء برينديسي، على بعد أكثر من 1000 كيلومتر من موقع الإنقاذ، مما يعكس استراتيجية إيطاليا في توزيع الوافدين عبر شبه الجزيرة.
المصدر: Euronews
