تسببت حركة المرور المكثفة في أوائل الصيف مع تطبيق ألمانيا الصارم لنظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في مشاهد من الازدحام الشديد في مطار فرانكفورت بتاريخ 2 أغسطس 2026. نشر المسافرون صورًا لطوابير الهجرة التي امتدت حتى بوابات الأمن، حيث أبلغ البعض عن انتظار أكثر من ساعتين فقط لتسجيل الصور الوجهية وبصمات الأصابع عبر الأكشاك الجديدة قبل الوصول إلى الكاونترات المخصصة. بموجب نظام EES، يجب على كل مواطن من خارج دول الشنغن عند الدخول أو الخروج تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه حية. يمكن للدول الأعضاء تعليق عمل الأكشاك مؤقتًا إذا تسببت في تعطيل حركة المسافرين، لكن الشرطة الفيدرالية الألمانية أصرت على الالتزام الكامل، معتبرة أن السجل البيومتري ضروري لمكافحة تجاوز مدة الإقامة والتزوير في الهوية. وأوضح متحدث باسم الشرطة لـ"غلوبال موبيليتي نيوز" أن ضباطًا إضافيين تم نقلهم من مهام إدارية، لكنه أقر بأن "الازدحام في أوقات الذروة لا يزال يمثل تحديًا حتى يعتاد المسافرون على نظام الخدمة الذاتية".
![تطبيق نظام EES في مطار فرانكفورت يتسبب في طوابير طويلة أمام جوازات السفر خلال عطلة نهاية الأسبوع الأولى من أغسطس]()
تضرر المسافرون بغرض الأعمال بشكل خاص من هذا الاضطراب، حيث أبلغت خطوط لوفتهانزا وشركات تحالف ستار عن فقدان رحلات ربط، مما اضطر لإعادة الحجز وتحمل تكاليف الإقامة الفندقية التي ستقع على ميزانيات السفر المؤسسي. حذر منظمو المعارض في فرانكفورت من أن الانتظار الطويل في الهجرة يضر بسمعة المدينة كمركز عبور سلس، حيث بدأ بعض العارضين الآسيويين بتوجيه رحلاتهم عبر ميونيخ أو أمستردام بدلاً من ذلك. تنصح شركة فراپورت، مشغلة المطار، الركاب من خارج الاتحاد الأوروبي بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة حتى يستقر النظام. يمكن للمسافرين الدائمين تقليل وقت الانتظار باستخدام بوابة جوازات B-Concourse الأقل شهرة في المبنى 1 أو ممرات الركاب العابرين بين مناطق الشنغن وغير الشنغن. يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي تجاوز أطول الطوابير باستخدام بوابات EasyPASS الإلكترونية، رغم أن العائلات ذات الجنسيات المختلطة يجب أن تبقى معًا.
على المدى القريب، تضغط شركات الطيران على وزارة الداخلية الألمانية لاعتماد نموذج "الاستثناء الذكي" الفرنسي، الذي يسمح بإيقاف تشغيل أكشاك EES خلال ذروات الصباح والمساء حتى تستقر أعداد الموظفين. ويحذر خبراء التنقل من أن موجة الازدحام التالية ستضرب في أواخر أغسطس مع بدء المرحلة الثانية من عطلات المدارس في جنوب ألمانيا، ما لم يتم التوصل إلى حل وسط.
تضرر المسافرون بغرض الأعمال بشكل خاص من هذا الاضطراب، حيث أبلغت خطوط لوفتهانزا وشركات تحالف ستار عن فقدان رحلات ربط، مما اضطر لإعادة الحجز وتحمل تكاليف الإقامة الفندقية التي ستقع على ميزانيات السفر المؤسسي. حذر منظمو المعارض في فرانكفورت من أن الانتظار الطويل في الهجرة يضر بسمعة المدينة كمركز عبور سلس، حيث بدأ بعض العارضين الآسيويين بتوجيه رحلاتهم عبر ميونيخ أو أمستردام بدلاً من ذلك. تنصح شركة فراپورت، مشغلة المطار، الركاب من خارج الاتحاد الأوروبي بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة حتى يستقر النظام. يمكن للمسافرين الدائمين تقليل وقت الانتظار باستخدام بوابة جوازات B-Concourse الأقل شهرة في المبنى 1 أو ممرات الركاب العابرين بين مناطق الشنغن وغير الشنغن. يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي تجاوز أطول الطوابير باستخدام بوابات EasyPASS الإلكترونية، رغم أن العائلات ذات الجنسيات المختلطة يجب أن تبقى معًا.
على المدى القريب، تضغط شركات الطيران على وزارة الداخلية الألمانية لاعتماد نموذج "الاستثناء الذكي" الفرنسي، الذي يسمح بإيقاف تشغيل أكشاك EES خلال ذروات الصباح والمساء حتى تستقر أعداد الموظفين. ويحذر خبراء التنقل من أن موجة الازدحام التالية ستضرب في أواخر أغسطس مع بدء المرحلة الثانية من عطلات المدارس في جنوب ألمانيا، ما لم يتم التوصل إلى حل وسط.
