إيطاليا تفرض ضوابط حدودية مؤقتة على القادمين من إسبانيا وسط أزمة المهاجرين في سبتة

منذ أولى الرحلات التي هبطت في روما وميلانو في الساعات الأولى من 3 أغسطس، استُقبل المسافرون القادمين من المطارات الإسبانية بضباط شرطة حدود مسلحين، وأعيد فتح أكشاك جوازات السفر بسرعة بعد سنوات من التوقف، وامتدت الطوابير داخل مناطق البوابات. بعد منتصف الليل بقليل، أصدر وزير الداخلية ماتيو بيانتيدوسي مرسوماً أعاد رسميًا فرض مراقبة الحدود في منطقة شنغن على جميع الرحلات الجوية والبحرية القادمة من إسبانيا لفترة أولية مدتها 30 يومًا. وتبرر روما هذا الإجراء بضرورة تفادي تدفق الهجرة غير النظامية الجماعية التي أغرقت الجيب الإسباني سبتة الأسبوع الماضي وأسفرت عن مقتل 67 شخصًا في تدافع مأساوي عند السياج الحدودي. عمليًا، يحول هذا التعليق الرحلات والعبّارات التي كانت داخل منطقة شنغن إلى خدمات "دولية": حيث يتعين على شركات الطيران الآن إرسال معلومات الركاب مسبقًا، وتم توجيه الناقلين لتخصيص بوابات غير شنغن، كما تحجز شركات العبارات وقتًا إضافيًا لفحوصات الصعود. يحذر مستشارو السفر التجاري من أن مسارات العبور عبر مدريد أو برشلونة قد تتطلب الآن ساعتين إضافيتين، وأن سائقي الشاحنات الذين يستخدمون روابط "الطريق البحري" بين فالنسيا وشمال إيطاليا سيضطرون إلى احتساب وقت إضافي لتفتيش الشرطة للسائقين والطاقم. وتقدر جمعية المطارات Assaeroporti أن السياسة تؤثر على نحو 340 رحلة يوميًا في جدول ذروة الصيف. وقد أثار القرار خلافًا دبلوماسيًا حادًا. ففي حديثه للتلفزيون الإسباني صباح الاثنين، انتقد وزير الخارجية خوسيه مانويل ألباريس إيطاليا واصفًا الخطوة بأنها "مدفوعة بدوافع سياسية ومخالفة لروح شنغن"، داعيًا شركاء الاتحاد الأوروبي إلى إظهار التضامن مع إسبانيا بدلاً من "استغلال الموقف سياسيًا". ورد نظيره الإيطالي أنطونيو تاجاني عبر منصة X بأن الخطوة "متوافقة تمامًا مع المواد 25-30 من قانون حدود شنغن" ومدعومة بالفعل من 21 دولة عضو أخرى. ومن المتوقع أن يناقش وزراء الداخلية القضية في مجلس استثنائي للعدل والشؤون الداخلية يعقد في 4 أغسطس في بروكسل. بالنسبة للشركات، يتركز التأثير الفوري على تخطيط التنقل ومسؤولية العناية. تنصح الشركات متعددة الجنسيات التي لها عمليات في إيبيريا موظفيها بحمل إثباتات إقامة وتذاكر عودة مطبوعة، نظرًا لاحتمالية زيادة الفحوصات الثانوية. وقد فعلت شركة تشغيل الموانئ الإيطالية F2i Ports أرصفة طوارئ في جنوة وتشيفيتافيكيا لفصل حركة المرور القادمة من إسبانيا عن تدفقات الاتحاد الأوروبي الأخرى، وحذرت نقابة الشرطة SILP-CGIL من نقص في الموظفين قد "يشل عمليات المطارات" إذا لم تُرسل تعزيزات بسرعة. وعلى المدى الطويل، يخشى الخبراء أن يؤدي هذا الحدث إلى تطبيع إعادة فرض الحدود الداخلية استجابة لارتفاع موجات الهجرة، مما يقوض إحدى الحريات الأساسية التي تعتمد عليها سلاسل التوريد في الاتحاد الأوروبي. وتقول البروفيسورة باولا ديل مونتي من جامعة بوكّوني: "إذا أصبحت منطقة شنغن مفتاح تشغيل وإيقاف في كل أزمة سياسية، فستكون التكلفة على اللوجستيات والسياحة هائلة". لذلك، يُنصح الشركات بمتابعة اجتماع المجلس، ومراجعة خطط تدوير الطواقم، وتوعية المسافرين بالتأخيرات المحتملة وفحوصات الوثائق عند دخول إيطاليا من إسبانيا.