الحكومة تخصص 3.73 مليار يورو للنقل والاتصالات في مسودة ميزانية 2027

مشروع ميزانية الدولة الفنلندية لعام 2027، الذي قُدم إلى البرلمان في 21 سبتمبر، يخصص 3.73 مليار يورو لوزارة النقل والاتصالات، بزيادة قدرها 120 مليون يورو عن العام السابق. أكبر حصة (1.4 مليار يورو) موجهة للبنية التحتية للسكك الحديدية، تشمل المزيد من كهربة خط أولو–تورنيوا والأعمال التحضيرية لتقييم الأثر البيئي لنفق هلسنكي–تالين. تم تخصيص 320 مليون يورو لتقنيات الحدود الرقمية مثل بوابات التعرف البيومترية وأنظمة الدعم الخلفية اللازمة للامتثال الكامل لنظام الدخول/الخروج بحلول 2027. كما سيتم تخصيص 250 مليون يورو لدعم شراء 80 حافلة جديدة طويلة المدى خالية من الانبعاثات للحفاظ على خدمات المناطق خلال فترات أعمال الصيانة الكبرى على السكك الحديدية. أما لأصحاب العمل، فهناك برنامج مخصص بقيمة 45 مليون يورو لتجربة تطبيقات "التنقل كخدمة للأعمال" التي تدمج خيارات السكك الحديدية والعبّارات والدراجات الكهربائية في لوحات تحكم سفر الموظفين، مما يمنح الشركات إمكانية التفاوض على أسعار الجملة وتقارير انبعاثات الكربون في الوقت الفعلي. كما تقترح الميزانية تخفيض رسوم ركاب المطارات بنسبة 50% للرحلات التي تقل عن 600 كيلومتر والتي لا تشكل السكك الحديدية بديلاً عملياً لها، في محاولة لاستعادة الاتصال الإقليمي الذي فقد خلال الجائحة وإغلاق المجال الجوي الروسي. ستقوم اللجان البرلمانية بمراجعة المشروع خلال الأسابيع الستة المقبلة، وينبغي للشركات العاملة في مجالات البنية التحتية وتقنيات التذاكر والتنقل المستدام الاستعداد للمشاورات لضمان إدخال التعديلات النهائية.