
استخدم الرئيس نيكوس خريستودوليديس أول لقاء ثنائي له مع رئيس وزراء المملكة المتحدة الجديد آندي بورنهام، الذي عُقد في 22 سبتمبر على هامش الدورة الحادية والثمانين للجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، لدفع لندن إلى دعم سياسي لطموح قبرص الطويل الأمد للانضمام إلى منطقة شنغن. ووفقًا للبيان الصادر في 23 سبتمبر، أطلع الزعيم القبرصي بورنهام على التقدم التقني الذي أُحرز منذ اجتياز قبرص لتقييم شنغن في وقت سابق من هذا العام، وأكد على الفوائد الاقتصادية التي ستعود على البلدين من العضوية الكاملة.
الانضمام إلى شنغن سيُلغي الفحوصات النظامية لجوازات السفر للمسافرين بين قبرص والبر الرئيسي للاتحاد الأوروبي، ويقلل أوقات الانتظار في مطاري لارنكا وبافوس، ويسهل تنقل الموظفين بين الجزيرة والمراكز التجارية مثل لندن وفرانكفورت وأمستردام. كما سيزيل العقبة الأخيرة المتعلقة بالتأشيرات لآلاف مالكي المنازل السياحية والمتقاعدين البريطانيين، الذين أصبحوا منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي مقيدين بالبقاء 90 يومًا فقط خلال أي فترة 180 يومًا.
رحب بورنهام بما وصفه بـ "تعميق العلاقات بشكل كبير" بين المملكة المتحدة وقبرص، وأشار إلى أن لندن مستعدة لدعم طلب نيقوسيا على مستوى المجلس بمجرد وصول الملف إلى الوزراء. وعلى الرغم من أن المملكة المتحدة لم تعد عضوًا في الاتحاد الأوروبي، إلا أنها تظل واحدة من القوى الضامنة الثلاث لجمهورية قبرص وتمتلك نفوذًا في بروكسل في قضايا الأمن.
وقال المسؤولون المرافقون لخريستودوليديس إن الحكومة تأمل في اتخاذ قرار سياسي بشأن الانضمام قبل نهاية عام 2027، عندما يُتوقع اعتماد برنامج الاتحاد الأوروبي متعدد السنوات للعدل والشؤون الداخلية. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد مراكز خدمات مشتركة إقليمية في الجزيرة، قد تكون عضوية شنغن نقطة تحول، حيث ستُوائم قبرص مع نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي وتصريح السفر الإلكتروني ETIAS القادم، مما يسمح للمديرين التنفيذيين والموظفين الفنيين بالتنقل عبر الحدود دون الحاجة إلى ختم جوازات السفر بشكل متكرر.
وبحسب مدير التنقل في إحدى شركات المحاسبة الكبرى الذي تواصلت معه جمعية الأعمال الدولية في قبرص، "عضوية شنغن ستضع قبرص في مستوى موازٍ لمالطا أو أيرلندا من حيث سهولة التنقل، وهذا سيؤثر مباشرة على قرارات اختيار المواقع."
كما تناول اللقاء موضوع القواعد البريطانية السيادية والأمن الإقليمي، لكن المسؤولين أكدوا أن تسهيل التنقل والتجارة كان محور النقاش. وتشمل الخطوات القادمة حوارًا تقنيًا بين خبراء قبرص والمملكة المتحدة والمفوضية الأوروبية في أكتوبر، وجولة في بروكسل تهدف إلى كسب دعم الدول الأعضاء المتشككة بسبب الحدود البحرية الخارجية لقبرص مع لبنان وسوريا.
الانضمام إلى شنغن سيُلغي الفحوصات النظامية لجوازات السفر للمسافرين بين قبرص والبر الرئيسي للاتحاد الأوروبي، ويقلل أوقات الانتظار في مطاري لارنكا وبافوس، ويسهل تنقل الموظفين بين الجزيرة والمراكز التجارية مثل لندن وفرانكفورت وأمستردام. كما سيزيل العقبة الأخيرة المتعلقة بالتأشيرات لآلاف مالكي المنازل السياحية والمتقاعدين البريطانيين، الذين أصبحوا منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي مقيدين بالبقاء 90 يومًا فقط خلال أي فترة 180 يومًا.
رحب بورنهام بما وصفه بـ "تعميق العلاقات بشكل كبير" بين المملكة المتحدة وقبرص، وأشار إلى أن لندن مستعدة لدعم طلب نيقوسيا على مستوى المجلس بمجرد وصول الملف إلى الوزراء. وعلى الرغم من أن المملكة المتحدة لم تعد عضوًا في الاتحاد الأوروبي، إلا أنها تظل واحدة من القوى الضامنة الثلاث لجمهورية قبرص وتمتلك نفوذًا في بروكسل في قضايا الأمن.
وقال المسؤولون المرافقون لخريستودوليديس إن الحكومة تأمل في اتخاذ قرار سياسي بشأن الانضمام قبل نهاية عام 2027، عندما يُتوقع اعتماد برنامج الاتحاد الأوروبي متعدد السنوات للعدل والشؤون الداخلية. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد مراكز خدمات مشتركة إقليمية في الجزيرة، قد تكون عضوية شنغن نقطة تحول، حيث ستُوائم قبرص مع نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي وتصريح السفر الإلكتروني ETIAS القادم، مما يسمح للمديرين التنفيذيين والموظفين الفنيين بالتنقل عبر الحدود دون الحاجة إلى ختم جوازات السفر بشكل متكرر.
وبحسب مدير التنقل في إحدى شركات المحاسبة الكبرى الذي تواصلت معه جمعية الأعمال الدولية في قبرص، "عضوية شنغن ستضع قبرص في مستوى موازٍ لمالطا أو أيرلندا من حيث سهولة التنقل، وهذا سيؤثر مباشرة على قرارات اختيار المواقع."
كما تناول اللقاء موضوع القواعد البريطانية السيادية والأمن الإقليمي، لكن المسؤولين أكدوا أن تسهيل التنقل والتجارة كان محور النقاش. وتشمل الخطوات القادمة حوارًا تقنيًا بين خبراء قبرص والمملكة المتحدة والمفوضية الأوروبية في أكتوبر، وجولة في بروكسل تهدف إلى كسب دعم الدول الأعضاء المتشككة بسبب الحدود البحرية الخارجية لقبرص مع لبنان وسوريا.
المصدر: Politis