أصدرت نقابات الطيران الفرنسية إشعارًا بالإضراب يشمل جميع أفراد الطاقم الجوي والركاب العاملين بموجب قانون العمل الفرنسي، اعتبارًا من الساعة 00:01 يوم السبت 17 أكتوبر وحتى الساعة 23:59 يوم الأربعاء 21 أكتوبر 2026. جاء هذا التحرك النقابي، الذي أكدته منصة Travel Extra المتخصصة في 9 أكتوبر، بعد إلغاء إضراب مراقبة الحركة الجوية الذي كان مقررًا لمدة ثلاثة أيام في وقت سابق من هذا الأسبوع، عقب اتفاق نقابة SNCTA مع المديرية العامة للطيران المدني. توقيت الإضراب حساس للغاية، إذ يتزامن مع عطلة Toussaint المدرسية، التي تُعد من أكثر فترات السفر الترفيهي ازدحامًا خلال العام. من المتوقع أن تقلل شركات الطيران مثل Air France وTransavia وVolotea وCorsair من جداول رحلاتها، وقد تشهد شركات الطيران الأجنبية التي تعتمد على طواقم مقرها فرنسا، مثل easyJet وRyanair، إلغاءات محلية. لم تصدر أي شركة طيران حتى الآن خطة تفصيلية لإعادة الحجز، لكن المراقبين يتوقعون تقديم تنازلات لإعادة الحجز وفقًا للائحة EU261 في بداية الأسبوع المقبل. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن المهمة العاجلة هي تحليل سجلات أسماء الركاب (PNR) لتحديد الموظفين الذين لديهم تذاكر لمغادرات أو عبور أو رحلات بطواقم فرنسية خلال فترة الخمسة أيام، ثم تحديد الرحلات ذات الأولوية العالية لوضع خطط بديلة. كما يجب على الشركات إعلام المسافرين بأن مطالبات التعويض قد تكون أصعب في المتابعة، حيث من المرجح أن تصنف شركات الطيران الإضراب كـ"إضراب عام" غير مرتبط بموظفيها، وهو استثناء معترف به في القوانين الأوروبية. يُظهر الحل السريع لنزاع مراقبة الحركة الجوية عزم الحكومة على الحد من الاضطرابات قبل موعد تقديم ملف استضافة الألعاب الأولمبية في ديسمبر، لكن الاضطرابات العمالية الأوسع، المرتبطة بإصلاح نظام التقاعد، تشير إلى احتمال حدوث إضرابات إضافية خلال فصل الشتاء. لذلك، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على التنقلات المتكررة داخل الاتحاد الأوروبي بإضافة هامش زمني إضافي لمشاريع الربع الرابع والنظر في بدائل السكك الحديدية على خطوط باريس–بروكسل، باريس–لندن وباريس–فرانكفورت.
المصدر: Travel Extra
