قبل ثلاثة أيام فقط من افتتاح أول نقطة تفتيش برية متكاملة في هونغ كونغ، كشف وزير الأمن كريس تانغ في 9 أكتوبر أن أكثر من 160,000 من سكان هونغ كونغ قد أكملوا التسجيل الرقمي لاستخدام ممرات التخليص الإلكتروني المشتركة في الميناء الجديد. وأوضح تانغ، بعد تفقده الأعمال النهائية، أن مركز الطوارئ والمراقبة الحكومي سيعمل على مدار الساعة اعتبارًا من ليلة الأحد، بينما سيقوم مركز قيادة مشترك رفيع المستوى مع سلطات شنتشن بتنسيق إدارة الحشود والاستجابة للحوادث وتحويل حركة المرور.
تعتمد الممرات الإلكترونية على تقنية التعرف على الوجه ورموز QR المشفرة المرتبطة بهوية كل مسافر أو جواز سفر منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. وبمجرد دخول المسافرين إلى المنطقة المعقمة، يخرجون مباشرة إلى شنتشن دون الحاجة للانتظار مرة ثانية، وهو أمر غير مسبوق في أي من المعابر البرية الستة على الحدود.
قامت شنتشن بمطابقة استثمارات هونغ كونغ من خلال توسيع الطرق المؤدية، مضاعفة مواقف السيارات، وتركيب ممرات مظللة ذكية تعرض أوقات الانتظار الحية. ويشير مراقبو الصناعة إلى أن معبر هوانغغانغ كان يعالج ما يقرب من 20% من حركة الركاب قبل الجائحة على الحدود البرية بين هونغ كونغ وشنتشن، رغم أنه يعمل في منشآت تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي.
![تسجيل 160,000 من سكان هونغ كونغ في ممرات التخليص الإلكتروني المشتركة مع بدء العد التنازلي لإعادة افتتاح ميناء هوانغغانغ]()
يمكن للمجمع الجديد معالجة 200,000 مسافر و20,000 مركبة يوميًا، وهي سعة يتوقع مديرو التنقل العالمي أن تُمتص بسرعة مع انتقال خدمات الحافلات المؤسسية وأساطيل التجارة الإلكترونية عبر الحدود إلى العمليات الجديدة. بالنسبة للشركات التي تدير برامج تنقل بين المدينتين، يعد نظام الممرات الإلكترونية بتوفير كبير في الوقت. فالرحلة ذهابًا وإيابًا التي كانت تتطلب توقفين للهجرة وتعرض لتقلبات حركة المرور، يمكن الآن إتمامها في أقل من 40 دقيقة، مما يجعل زيارات العملاء اليومية أكثر واقعية.
ينبغي لفرق الموارد البشرية تحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات الوثائق في الميناء الجديد، وتذكير المغتربين بأن تأشيرات العمل المتجهة إلى الصين لا تزال سارية — فالأتمتة لا تغير قواعد الدخول. حذر تانغ من أنه رغم أن التسجيل عبر التطبيق يستغرق أقل من خمس دقائق، يجب على المستخدمين التأكد من تطابق مسح التعرف على الوجه على الهاتف مع الصور الحية عند البوابة. ونظرًا لوجود مناطق ضعف في إشارة الهاتف داخل الميناء، يُنصح المسافرون بتحميل رمز QR المشفر مسبقًا.
ومن المقرر إطلاق ممرات المسافرين المتكررين لحاملي بطاقة سفر الأعمال لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في المرحلة الثانية خلال ديسمبر، بعد الانتهاء من الاختبارات الثنائية.
تعتمد الممرات الإلكترونية على تقنية التعرف على الوجه ورموز QR المشفرة المرتبطة بهوية كل مسافر أو جواز سفر منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. وبمجرد دخول المسافرين إلى المنطقة المعقمة، يخرجون مباشرة إلى شنتشن دون الحاجة للانتظار مرة ثانية، وهو أمر غير مسبوق في أي من المعابر البرية الستة على الحدود.
قامت شنتشن بمطابقة استثمارات هونغ كونغ من خلال توسيع الطرق المؤدية، مضاعفة مواقف السيارات، وتركيب ممرات مظللة ذكية تعرض أوقات الانتظار الحية. ويشير مراقبو الصناعة إلى أن معبر هوانغغانغ كان يعالج ما يقرب من 20% من حركة الركاب قبل الجائحة على الحدود البرية بين هونغ كونغ وشنتشن، رغم أنه يعمل في منشآت تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي.
يمكن للمجمع الجديد معالجة 200,000 مسافر و20,000 مركبة يوميًا، وهي سعة يتوقع مديرو التنقل العالمي أن تُمتص بسرعة مع انتقال خدمات الحافلات المؤسسية وأساطيل التجارة الإلكترونية عبر الحدود إلى العمليات الجديدة. بالنسبة للشركات التي تدير برامج تنقل بين المدينتين، يعد نظام الممرات الإلكترونية بتوفير كبير في الوقت. فالرحلة ذهابًا وإيابًا التي كانت تتطلب توقفين للهجرة وتعرض لتقلبات حركة المرور، يمكن الآن إتمامها في أقل من 40 دقيقة، مما يجعل زيارات العملاء اليومية أكثر واقعية.
ينبغي لفرق الموارد البشرية تحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات الوثائق في الميناء الجديد، وتذكير المغتربين بأن تأشيرات العمل المتجهة إلى الصين لا تزال سارية — فالأتمتة لا تغير قواعد الدخول. حذر تانغ من أنه رغم أن التسجيل عبر التطبيق يستغرق أقل من خمس دقائق، يجب على المستخدمين التأكد من تطابق مسح التعرف على الوجه على الهاتف مع الصور الحية عند البوابة. ونظرًا لوجود مناطق ضعف في إشارة الهاتف داخل الميناء، يُنصح المسافرون بتحميل رمز QR المشفر مسبقًا.
ومن المقرر إطلاق ممرات المسافرين المتكررين لحاملي بطاقة سفر الأعمال لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في المرحلة الثانية خلال ديسمبر، بعد الانتهاء من الاختبارات الثنائية.
المصدر: South China Morning Post
