160 000 mieszkańców Hongkongu zarejestrowało się do wspólnych elektronicznych pasów odprawy, gdy odliczanie do otwarcia odnowionego portu Huanggang się rozpoczyna

Na trzy dni przed uruchomieniem pierwszego w Hongkongu w pełni zintegrowanego lądowego punktu kontrolnego, sekretarz ds. bezpieczeństwa Chris Tang ujawnił 9 października, że ponad 160 000 mieszkańców Hongkongu zarejestrowało się cyfrowo do nowych elektronicznych pasów odprawy wspólnej. Po inspekcji ostatnich prac Tang poinformował, że Rządowe Centrum Monitoringu i Wsparcia Kryzysowego będzie działać całodobowo od niedzielnego wieczoru, a wysoki szczebel wspólnego dowództwa z władzami Shenzhen będzie koordynować zarządzanie tłumem, reagowanie na incydenty oraz kierowanie ruchem. Elektroniczne pasy wykorzystują rozpoznawanie twarzy oraz zaszyfrowane kody QR powiązane z dowodem tożsamości Hongkongu lub paszportem HKSAR. Po wejściu do strefy kontrolowanej pasażerowie od razu wychodzą do Shenzhen, bez konieczności ponownego stania w kolejce – to nowość wśród sześciu przejść drogowych na granicy. Shenzhen zainwestowało równie dużo, poszerzając drogi dojazdowe, podwajając liczbę miejsc parkingowych oraz instalując „inteligentne zadaszenia” z wyświetlaczami pokazującymi aktualny czas oczekiwania. Eksperci branżowi zauważają, że Huanggang obsługiwał niemal 20% ruchu pasażerskiego na lądowej granicy Hongkong–Shenzhen przed pandemią, mimo że działał w obiektach z lat 80. Nowy kompleks może obsłużyć 200 000 pasażerów i 20 000 pojazdów dziennie – zdolność, którą globalni menedżerowie mobilności przewidują, że szybko zostanie wykorzystana, gdy firmy przeniosą swoje usługi transportu pracowniczego i floty e-commerce transgranicznego. Dla firm realizujących programy delegacji między miastami system elektronicznych pasów oznacza znaczną oszczędność czasu. Podróż w obie strony, która wcześniej wymagała dwóch kontroli imigracyjnych i była uzależniona od zmiennego ruchu, teraz może zająć mniej niż 40 minut, co znacznie ułatwia jednodniowe wizyty u klientów. Działy HR powinny zaktualizować polityki podróży, uwzględniając nowe wymagania dokumentacyjne portu, oraz przypomnieć ekspatriantom, że wciąż obowiązują wizy biznesowe do Chin – automatyzacja nie zmienia zasad wjazdu. Tang ostrzegł, że choć rejestracja przez aplikację zajmuje mniej niż pięć minut, użytkownicy muszą upewnić się, że skan twarzy na telefonie odpowiada obrazowi z bramki. Ze względu na brak zasięgu telefonii komórkowej w niektórych miejscach portu, podróżni powinni wcześniej pobrać zaszyfrowany kod QR. Specjalne pasy dla posiadaczy APEC Business Travel Card mają zostać uruchomione w drugiej fazie, w grudniu, po zakończeniu testów dwustronnych.