16万人の香港市民が共同通関の電子レーンに登録、黄崗口岸のリニューアル開業カウントダウンが始まる

香港初の完全統合型陸上検問所の開設まで残りわずか3日となる中、10月9日、クリス・タン保安局長は、新たな共同通関の電子レーンに向けて16万人以上の香港市民がデジタル登録を完了したことを明らかにしました。最終点検後の発表で、政府の緊急監視・支援センターは日曜夜から24時間体制で稼働し、深圳当局との高レベル合同指揮所が混雑管理、事故対応、交通迂回を調整すると述べました。

この電子レーンは顔認証と、香港IDまたは香港特別行政区パスポートに連動した暗号化QRコードを活用。無菌区域に入ると、乗客は二度目の列に並ぶことなく即座に深圳へ入境でき、境界沿い6つの道路検問所で初の試みとなります。深圳側も香港の投資に応じて接続道路の拡幅、駐車スペースの倍増、リアルタイム待ち時間を表示する「スマートキャノピー」歩道を設置しました。



業界関係者によると、黄崗はパンデミック前の香港・深圳陸路国境の乗客数の約20％を処理しており、1980年代の施設で運営されていたにもかかわらず高い利用率を誇っていました。新施設は1日20万人の乗客と2万台の車両を処理可能で、企業のシャトルサービスや越境EC車両の運行移行により、需要はすぐに満たされる見込みです。

両都市間の出張プログラムを運営する企業にとって、この電子レーンシステムは大幅な時間短縮を約束します。以前は2回の入国審査と交通状況に左右されていた往復が40分以内で完了可能となり、日帰りの顧客訪問が格段に現実的になります。人事部門は新港の書類要件を反映した旅行ポリシーの更新を行い、赴任者には中国向けのビジネスビザが依然必要であることを周知すべきです。自動化は入国資格のルールを変えません。

タン局長は、アプリによる登録は5分未満で完了するものの、スマホの顔認証スキャンがゲートでの実際の顔認証と一致することを利用者が確認する必要があると注意を促しました。港内の携帯電波の死角もあるため、暗号化QRコードは事前にダウンロードしておくことが推奨されます。APECビジネストラベルカード保持者向けの優先レーンは、両国間の試験運用完了後の12月に第2フェーズとして導入予定です。