ميناء سياتل، بالتعاون مع ثماني مدن ومقاطعات في ولاية واشنطن، رفع دعوى قضائية في المحكمة الفيدرالية يوم الاثنين لوقف إدارة ترامب من فرض شروط جديدة على المنح المالية التي قد تسحب 87 مليون دولار من تمويل النقل الفيدرالي، ما لم تصدق الوكالات المحلية على أنها لن تستخدم الأموال في مبادرات "تعزز التنوع والعدالة والشمول (DEI) أو تحد من التعاون مع إنفاذ قوانين الهجرة الفيدرالية". يجادل المدعون بأن هذه الشروط غامضة بشكل غير دستوري وتتجاوز سلطة الفرع التنفيذي في بند الإنفاق. كما يحذرون من أن مشاريع البنية التحتية الحيوية لاقتصاد التصدير في شمال غرب المحيط الهادئ، بما في ذلك توسيع بوابة دولية في مطار سياتل-تاكوما الدولي، قد تتأخر إذا تم حجب الأموال. من ناحية التنقل، قد تعيق هذه النزاعات التحديثات المخططة لمرافق تفتيش الهجرة في مطار سياتل-تاكوما، مما قد يطيل أوقات الانتظار خلال ساعات الذروة للمسافرين الدوليين من رجال الأعمال. مدراء السفر في الشركات الذين يتابعون القضية يأملون في صدور أمر قضائي سريع يحافظ على جداول التحديث. يشير الخبراء القانونيون إلى أن استخدام المنح الفيدرالية كأداة ضغط أصبح ساحة معركة متكررة حول سياسات الملاذ الآمن. قد يحد حكم لصالح المدعين من نفوذ واشنطن، بينما قد يشجع انتصار الإدارة على فرض شروط مماثلة على منح النقل والأمن المستقبلية على مستوى البلاد. وحتى صدور حكم المحكمة، يجب على المطارات والحكومات المحلية الاختيار بين توقيع شهادات الامتثال—مخاطرة ببرامج التنوع والاندماج المحلي—أو فقدان التمويل الفيدرالي. ومعظمهم، بما في ذلك الميناء، يراهنون على التقاضي للحفاظ على التمويل واستقلالية السياسات.
المصدر: Law360
