
シアトル港は、ワシントン州の8つの都市および郡とともに、連邦裁判所に訴訟を起こしました。トランプ政権が新たに課した助成金条件により、地域機関が「多様性、公平性、包摂(DEI)を推進する取り組みや連邦移民当局との協力を制限する活動に資金を使わない」と証明しなければ、8,700万ドルの連邦交通資金が剥奪される恐れがあるためです。原告側は、これらの条件が憲法上あいまいであり、行政権の支出権限を超えていると主張しています。また、シアトル・タコマ国際空港の国際ゲート拡張を含む太平洋岸北西部の輸出経済に不可欠なインフラ事業が資金不足で遅延する可能性を警告しています。移動面では、Sea-Tac空港の移民検査施設の計画的な改修が妨げられ、国際ビジネス渡航者のピーク時の通関時間が長引く恐れがあります。この訴訟を注視する企業の出張担当者は、近代化スケジュールが遅れないよう迅速な差し止め命令を期待しています。法的専門家は、連邦助成金をめぐる対立がサンクチュアリ政策を巡る争点として繰り返されていると指摘。原告側の勝訴はワシントン州の権限を制限し、政権側の勝利は今後の交通・安全保障助成金に同様の条件を課す動きを後押しする可能性があります。裁判の判決が出るまで、空港や地方自治体は、地域のDEIや移民統合プログラムを犠牲にしてでも遵守証明書に署名するか、連邦資金を失うかの選択を迫られています。多くの自治体はシアトル港を含め、資金と政策の自主性を守るため訴訟に賭けています。
出典: Law360