سیئٹل بندرگاہ نے پیر کو وفاقی عدالت میں مقدمہ دائر کیا ہے، جس میں واشنگٹن کی آٹھ شہروں اور کاؤنٹیز نے بھی شرکت کی ہے، تاکہ ٹرمپ انتظامیہ کی نئی گرانٹ شرائط کو روکا جا سکے۔ یہ شرائط وفاقی ٹرانسپورٹیشن فنڈنگ میں سے 87 ملین ڈالر کی کٹوتی کا باعث بن سکتی ہیں، جب تک کہ مقامی ادارے اس بات کی تصدیق نہ کریں کہ وہ یہ رقم "تنوع، مساوات اور شمولیت (DEI) کو فروغ دینے والے اقدامات یا وفاقی امیگریشن نفاذ کے ساتھ تعاون کو محدود کرنے والے پروگراموں" کے لیے استعمال نہیں کریں گے۔ مدعیوں کا کہنا ہے کہ یہ شرائط غیر آئینی طور پر مبہم ہیں اور ایگزیکٹو برانچ کی خرچ کرنے کی حدود سے تجاوز کرتی ہیں۔ وہ خبردار کرتے ہیں کہ بحر الکاہل شمال مغربی برآمدی معیشت کے لیے اہم انفراسٹرکچر منصوبے، بشمول سیئٹل-ٹاکوما انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں بین الاقوامی گیٹ کی توسیع، فنڈز کی روک تھام کی صورت میں تاخیر کا شکار ہو سکتے ہیں۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، یہ تنازعہ سی-ٹیک پر امیگریشن انسپیکشن سہولیات کی منصوبہ بند اپ گریڈز کو متاثر کر سکتا ہے، جس سے بین الاقوامی کاروباری مسافروں کے لیے چوٹی کے اوقات میں کلیئرنس میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ اس کیس پر نظر رکھنے والے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز جلد از جلد عارضی حکم کی امید رکھتے ہیں تاکہ جدید کاری کے شیڈول پر اثر نہ پڑے۔ قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ وفاقی گرانٹ کا دباؤ پناہ گزین پالیسیوں کے حوالے سے ایک بار بار لڑائی کا میدان بن چکا ہے۔ مدعیوں کے حق میں فیصلہ واشنگٹن کی رسائی کو محدود کر سکتا ہے، جبکہ انتظامیہ کی فتح مستقبل میں ملک گیر ٹرانسپورٹ اور سیکیورٹی گرانٹس پر ایسی شرائط کو مضبوط کر سکتی ہے۔ عدالت کے فیصلے تک، ہوائی اڈے اور مقامی حکومتیں یا تو تعمیل کی تصدیق پر دستخط کریں گی—جس سے مقامی DEI اور امیگرینٹ انضمام پروگراموں کو خطرہ ہو گا—یا وفاقی فنڈز کھو دیں گی۔ زیادہ تر، بشمول پورٹ، مقدمے بازی پر انحصار کر رہے ہیں تاکہ فنڈنگ اور پالیسی کی خودمختاری دونوں کو برقرار رکھا جا سکے۔
ماخذ: Law360
