Österreichisches Außenministerium erneuert landesweite Reisewarnung für die Zentralafrikanische Republik

Das österreichische Außenministerium hat am 19. November 2025 seine generelle Reisewarnung der Stufe 4 für die Zentralafrikanische Republik (ZAR) erneuert. Grund sind eskalierende Kämpfe zwischen Regierungstruppen und den Rebellen der Coalition Patriots pour le Changement in der Nähe des Versorgungskorridors nach Kamerun. Die Warnung richtet sich ausdrücklich an alle Österreicher, von jeglichen Reisen abzusehen, und empfiehlt nicht unbedingt notwendiges Personal zur sofortigen Ausreise.

Obwohl die österreichische Unternehmenspräsenz in der ZAR begrenzt ist, ist das in Wien ansässige Bergbaudienstleistungsunternehmen MasterDrill als Subunternehmer für eine kanadische Explorationsfirma in der Nähe von Bambari tätig. MasterDrill hat sein Evakuierungsprotokoll aktiviert, einen von den Vereinten Nationen genehmigten Flug nach Yaoundé für 12 Expatriates gechartert und weitere Personalwechsel ausgesetzt.



Auch humanitäre Organisationen stehen vor zusätzlichen Herausforderungen. Caritas Österreich bestätigte, dass ihr Personal in Bangui in ein sicherheitsverstärktes Gelände umgezogen ist und Feldbewertungen nur noch aus der Ferne durchführt. Die neue Reisewarnung weist auf zunehmende Entführungen gegen Lösegeld entlang der Route RN1 hin, der Hauptverkehrsader, die 80 % der Importe nach Bangui transportiert, was die Lieferketten für Hilfsgüter zusätzlich belastet.

Versicherungsgesellschaften klassifizieren die ZAR als „Kriegsrisikogebiet“, wodurch Standard-Reisekrankenversicherungen ihre Gültigkeit verlieren. Unternehmen müssen daher spezielle Hochrisikozusatzversicherungen abschließen oder auf ihre International SOS-Verträge für medizinische Evakuierungen zurückgreifen. Das Außenministerium betont, dass die österreichische Botschaft in Abuja (Nigeria) gleichzeitig für die ZAR zuständig ist, jedoch nur eingeschränkte Kapazitäten für Notfälle bietet.

Mobilitätsmanager werden dazu angehalten, auch Sekundäreffekte zu berücksichtigen: Staus im Frachtverkehr in Douala und Verzögerungen im grenzüberschreitenden Lkw-Verkehr könnten regionale Projekte in den Nachbarländern Kamerun und Tschad beeinträchtigen, in denen österreichische Firmen aktiv sind.