Endgültiges Inkrafttretungsdatum für das elektronische Reisegenehmigungssystem des Vereinigten Königreichs festgelegt

Das Innenministerium hat den 25. Februar 2026 als Stichtag festgelegt, ab dem alle Besucher aus visumfreien Ländern, die eine elektronische Reisegenehmigung (ETA) benötigen, vor dem Boarding eine genehmigte Erlaubnis vorweisen müssen. Die am 24. November 2025 veröffentlichte Klarstellung beendet eine achtmonatige „Schonfrist“, in der Fluggesellschaften noch Reisende mit laufendem ETA-Antrag befördern durften.

Die digitale Genehmigung, die 2025 schrittweise eingeführt wurde, kostet derzeit 16 Pfund und ist zwei Jahre lang gültig oder bis zum Ablauf des Reisepasses. Flug- und Fährgesellschaften haften künftig für Bußgelder, wenn sie Passagiere ohne gültige ETA befördern. Das Verkehrsministerium hat bereits Informationsveranstaltungen mit IATA-Mitgliedsfluggesellschaften, Eurotunnel und Fährunternehmen gestartet, um die API-Datenaustauschprozesse zu optimieren und falsche Boarding-Verweigerungen zu vermeiden.



Für Mobility-Manager in Unternehmen bedeutet die Ankündigung eine klare Vorgabe für die Vorlaufzeit bei der Planung. Obwohl die Regierung angibt, dass die meisten einfachen Anträge innerhalb von Minuten bearbeitet werden, wird weiterhin empfohlen, mindestens drei Werktage im Voraus zu beantragen. Reisende mit Vorstrafen oder doppelter Staatsbürgerschaft unterliegen oft einer manuellen Prüfung und sollten mehr Zeit einplanen.

Globale Arbeitgeber werden aufgefordert, ihre Reisegenehmigungsprozesse, Schulungsmaterialien für Reisende und Online-Buchungstools entsprechend anzupassen. Besonders wichtig ist dies für Mitarbeiter mit Wohnsitz in der EU oder im Golf-Kooperationsrat, die häufig kurzfristig geschäftlich ins Vereinigte Königreich reisen.

Strategisch bringt die ETA das Vereinigte Königreich auf eine Stufe mit vergleichbaren elektronischen Reisegenehmigungssystemen wie dem US-ESTA, Kanadas eTA und dem kommenden EU-ETIAS. Das Programm soll jährlich 180 Millionen Pfund einbringen, die Minister zufolge in digitale Grenzkontrollen und biometrische E-Gates reinvestiert werden.