영국 내무부는 2026년 2월 25일을 기점으로, 전자여행허가(ETA)가 필요한 비비자국가 방문객은 영국행 교통수단 탑승 전에 반드시 승인된 ETA를 소지해야 한다고 발표했습니다. 2025년 11월 24일에 공개된 이 지침은 ETA 신청이 진행 중인 여행객도 탑승을 허용했던 8개월간의 유예 기간을 종료합니다.
2025년 단계적으로 도입된 이 디지털 허가는 현재 16파운드의 비용이 들며, 유효기간은 2년 또는 여행객의 여권 만료일까지입니다. 시행 기간 종료 후에는 항공사와 페리 운영사가 유효한 ETA 없이 승객을 태울 경우 민사 처벌을 받게 됩니다. 교통부는 IATA 회원 항공사, 유로터널, 페리 회사와 함께 API 데이터 공유 절차를 개선하고 잘못된 탑승 거부 사례를 방지하기 위한 산업 간 브리핑을 시작했습니다.
![영국 전자여행허가제도 전면 시행일 확정]()
기업 모빌리티 매니저들에게 이번 발표는 사전 계획의 중요성을 명확히 합니다. 정부는 대부분의 간단한 신청은 몇 분 내에 처리되지만, 최소 3영업일 전에 신청할 것을 권고합니다. 범죄 기록이 있거나 이중 국적자 등은 수동 심사가 필요해 더 긴 시간이 소요될 수 있습니다.
글로벌 기업들은 여행 승인 절차, 여행자 교육 자료, 온라인 예약 도구의 안내 문구를 업데이트할 것을 촉구받고 있습니다. 특히 EU나 걸프협력회의(GCC) 거주자가 단기 출장을 위해 영국을 자주 방문하는 경우 주의가 필요합니다.
전략적 관점에서 ETA는 미국 ESTA, 캐나다 eTA, 곧 도입될 EU ETIAS 등과 유사한 전자여행허가 시스템과 영국을 일치시키는 역할을 합니다. 이 제도는 연간 1억 8천만 파운드의 수익을 창출할 것으로 예상되며, 정부는 이를 디지털 국경 시스템과 생체 인식 전자 게이트 개선에 재투자할 계획입니다.
2025년 단계적으로 도입된 이 디지털 허가는 현재 16파운드의 비용이 들며, 유효기간은 2년 또는 여행객의 여권 만료일까지입니다. 시행 기간 종료 후에는 항공사와 페리 운영사가 유효한 ETA 없이 승객을 태울 경우 민사 처벌을 받게 됩니다. 교통부는 IATA 회원 항공사, 유로터널, 페리 회사와 함께 API 데이터 공유 절차를 개선하고 잘못된 탑승 거부 사례를 방지하기 위한 산업 간 브리핑을 시작했습니다.
기업 모빌리티 매니저들에게 이번 발표는 사전 계획의 중요성을 명확히 합니다. 정부는 대부분의 간단한 신청은 몇 분 내에 처리되지만, 최소 3영업일 전에 신청할 것을 권고합니다. 범죄 기록이 있거나 이중 국적자 등은 수동 심사가 필요해 더 긴 시간이 소요될 수 있습니다.
글로벌 기업들은 여행 승인 절차, 여행자 교육 자료, 온라인 예약 도구의 안내 문구를 업데이트할 것을 촉구받고 있습니다. 특히 EU나 걸프협력회의(GCC) 거주자가 단기 출장을 위해 영국을 자주 방문하는 경우 주의가 필요합니다.
전략적 관점에서 ETA는 미국 ESTA, 캐나다 eTA, 곧 도입될 EU ETIAS 등과 유사한 전자여행허가 시스템과 영국을 일치시키는 역할을 합니다. 이 제도는 연간 1억 8천만 파운드의 수익을 창출할 것으로 예상되며, 정부는 이를 디지털 국경 시스템과 생체 인식 전자 게이트 개선에 재투자할 계획입니다.
