Bộ Nội vụ Anh đã ấn định ngày 25 tháng 2 năm 2026 là thời hạn cuối cùng, sau đó tất cả du khách không thuộc diện quốc gia cần visa nhưng yêu cầu Giấy phép Du lịch Điện tử (ETA) phải có giấy phép được phê duyệt trước khi lên phương tiện đến Anh. Thông báo này, được công bố vào ngày 24 tháng 11 năm 2025, kết thúc giai đoạn “ân hạn” kéo dài tám tháng, cho phép các hãng vận chuyển chấp nhận hành khách có đơn ETA đang chờ xử lý.
Được triển khai theo từng giai đoạn trong năm 2025, giấy phép kỹ thuật số hiện có giá 16 bảng Anh và có hiệu lực trong hai năm hoặc đến khi hộ chiếu của hành khách hết hạn. Các hãng hàng không và phà sẽ chịu trách nhiệm pháp lý nếu vận chuyển hành khách không có ETA hợp lệ sau khi giai đoạn thực hiện kết thúc. Bộ Giao thông Vận tải đã bắt đầu tổ chức các buổi họp với các hãng hàng không thành viên IATA, Eurotunnel và các công ty phà để hoàn thiện quy trình chia sẻ dữ liệu API và ngăn chặn các sự cố từ chối lên tàu sai lệch.
![Ngày áp dụng đầy đủ cho chương trình Thẻ Điện tử Du lịch của Vương quốc Anh đã được ấn định]()
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, thông báo này giúp xác định rõ kế hoạch chuẩn bị thời gian. Chính phủ cho biết hầu hết các đơn xin đơn giản được xử lý trong vài phút, nhưng vẫn khuyến cáo nên nộp đơn ít nhất ba ngày làm việc trước chuyến đi. Những hành khách có tiền án hoặc mang quốc tịch kép thường phải được xem xét thủ công và nên dành nhiều thời gian hơn.
Các nhà tuyển dụng toàn cầu được khuyến khích cập nhật quy trình phê duyệt đi lại, tài liệu hướng dẫn cho hành khách và các nhắc nhở trên công cụ đặt vé trực tuyến. Đặc biệt cần chú ý với những nhân viên thường trú tại EU hoặc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) đi công tác ngắn hạn thường xuyên đến Anh.
Về mặt chiến lược, ETA giúp Anh đồng bộ với các hệ thống giấy phép du lịch điện tử tương tự như ESTA của Mỹ, eTA của Canada và ETIAS sắp tới của EU. Chương trình này dự kiến mang lại 180 triệu bảng mỗi năm, số tiền mà các bộ trưởng cho biết sẽ được tái đầu tư vào nâng cấp biên giới số và các cổng sinh trắc học.
Được triển khai theo từng giai đoạn trong năm 2025, giấy phép kỹ thuật số hiện có giá 16 bảng Anh và có hiệu lực trong hai năm hoặc đến khi hộ chiếu của hành khách hết hạn. Các hãng hàng không và phà sẽ chịu trách nhiệm pháp lý nếu vận chuyển hành khách không có ETA hợp lệ sau khi giai đoạn thực hiện kết thúc. Bộ Giao thông Vận tải đã bắt đầu tổ chức các buổi họp với các hãng hàng không thành viên IATA, Eurotunnel và các công ty phà để hoàn thiện quy trình chia sẻ dữ liệu API và ngăn chặn các sự cố từ chối lên tàu sai lệch.
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, thông báo này giúp xác định rõ kế hoạch chuẩn bị thời gian. Chính phủ cho biết hầu hết các đơn xin đơn giản được xử lý trong vài phút, nhưng vẫn khuyến cáo nên nộp đơn ít nhất ba ngày làm việc trước chuyến đi. Những hành khách có tiền án hoặc mang quốc tịch kép thường phải được xem xét thủ công và nên dành nhiều thời gian hơn.
Các nhà tuyển dụng toàn cầu được khuyến khích cập nhật quy trình phê duyệt đi lại, tài liệu hướng dẫn cho hành khách và các nhắc nhở trên công cụ đặt vé trực tuyến. Đặc biệt cần chú ý với những nhân viên thường trú tại EU hoặc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) đi công tác ngắn hạn thường xuyên đến Anh.
Về mặt chiến lược, ETA giúp Anh đồng bộ với các hệ thống giấy phép du lịch điện tử tương tự như ESTA của Mỹ, eTA của Canada và ETIAS sắp tới của EU. Chương trình này dự kiến mang lại 180 triệu bảng mỗi năm, số tiền mà các bộ trưởng cho biết sẽ được tái đầu tư vào nâng cấp biên giới số và các cổng sinh trắc học.
Nguồn: Lewis Silkin Insight
