Urlaubswarnung: Ein- und Ausreisesystem könnte polnische Grenzen und Logistik in Großbritannien beeinträchtigen, so Logistics UK

Logistics UK, einer der größten Frachtverbände Europas, veröffentlichte am 6. Dezember ein eindringliches Positionspapier, in dem „starke Staus“ an den polnischen Landgrenzen und Flughäfen während der Weihnachtszeit durch das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) der EU prognostiziert werden. Der Verband verweist auf Pilotdaten, die zeigen, dass Anmeldekioske bei Tests in Dover und Prag bis zu vier Minuten pro Lkw-Fahrer hinzufügen – eine Verzögerung, die an Polens Grenze zu den Nicht-EU-Nachbarn Ukraine und Belarus erheblich zunehmen könnte.

Polen bearbeitet die längste externe Landgrenze des Schengen-Raums und verzeichnete 2024 24 Millionen Flugpassagiere. Grenzschutzbeamte betonen, dass die E-Gates funktionieren, räumen aber ein, dass der Ferienverkehr um bis zu 30 % ansteigen könnte, wenn Saisonarbeiter und zurückkehrende Expatriates zusammenkommen. Jede Verzögerung gefährdet Just-in-Time-Lieferketten für die boomende Automobil- und Elektronikindustrie des Landes sowie wichtige humanitäre Korridore nach Ukraine.



Der Verband fordert Brüssel auf, sein Versprechen eines gestaffelten Rollouts einzuhalten und Echtzeit-Dashboard-Daten bereitzustellen, damit Transportunternehmen vor Staus umplanen können. Polnische Handelskammern unterstützen diese Forderung und warnen, dass unvorhersehbare Grenzwartezeiten die Attraktivität Polens als Nearshoring-Standort schmälern könnten.

Mobilitätsmanager sollten Reisende über Fingerabdruck- und Gesichtsscans informieren, längere Wartezeiten für Fahrer einplanen und Trailer bereits auf der deutschen Seite der A2-Autobahn positionieren. Fluggesellschaften raten Passagieren, bis Mitte Januar mindestens drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein.

Nächste Woche tagt eine Arbeitsgruppe des EU-Rats; Polen wird voraussichtlich für eine vorübergehende Begrenzung der Anmeldezahlen bis nach der Hochsaison lobbyieren.