Regierung ruft zu Feiertags-„Waffenruhe“ auf, da Bauernblockaden nationale Mobilität gefährden

Traktor-Konvois, die gegen die Tötung von Nutztieren aufgrund von Seuchen und das ausgesetzte EU-Mercosur-Handelsabkommen protestieren, blockieren seit zehn Tagen Abschnitte der A7 im Rhône-Tal sowie Zufahrtsstraßen zu den Alpen-Skigebieten. Am 22. Dezember bot Premierminister Sébastien Lecornu ein Fünf-Punkte-Kompromisspaket an und bat die Gewerkschaften, bis nach Weihnachten eine Pause einzulegen. Minderheitsgewerkschaften lehnten jedoch ab, sodass neue Barrikaden in der verkehrsreichsten Woche des Jahres nicht ausgeschlossen sind.

Obwohl es auf den ersten Blick ein landwirtschaftlicher Streit ist, bedrohen die Demonstrationen direkt die nationale und internationale Mobilität. Regionale Buslinien fahren Umwege, Tanklastwagen legen hunderte Kilometer Umwege zurück, und Reiseveranstalter melden eine Zunahme von Stornierungen bei Ski-Pauschalangeboten. Für ausländische Arbeitnehmer und Geschäftsreisende erschweren die Blockaden die letzte Etappe von Lyon oder Genf zu Fabriken und Resorts in Auvergne-Rhône-Alpes.



Das Innenministerium hat den Präfekten die Befugnis erteilt, Abschleppwagen zu beschlagnahmen, wenn Rettungsgassen blockiert sind. Doch Beamte räumen ein, dass eine gewaltsame Räumung der Protestierenden kurz vor Weihnachten die Spannungen verschärfen könnte. Unternehmen mit zeitkritischen Lieferketten – etwa in der Automobilzulieferung, Pharmazie oder Frischwaren – verlagern ihre Transporte auf Schienengüterverkehr und raten mobilen Mitarbeitern, mehr Reisezeit einzuplanen oder nicht dringende Fahrten zu verschieben.

Mobilitätsmanager sollten die Wohnorte der Mitarbeiter und kritische Einrichtungen mit den Präfektur-Warnzonen abgleichen, Hotelzimmer auf der sicheren Seite möglicher Blockaden vorbuchen und Bargeld für alternative Routen bereithalten. Internationale Mitarbeiter, die mit der französischen Protestkultur nicht vertraut sind, sollten Anweisungen erhalten, wie sie Konfrontationen vermeiden und stets Ausweisdokumente mitführen.

Die Gewerkschaftsführer treffen sich am 26. Dezember erneut; scheitern die Verhandlungen, warnen Experten vor einer rollierenden „Schnecken-Operation“ im neuen Jahr, die den Verkehr landesweit verlangsamen könnte. Unternehmen sollten daher die Lage bis Anfang Januar genau beobachten und sich darauf vorbereiten, bei grenzüberschreitenden Verträgen, die vor Jahresende abgeschlossen werden müssen, auf Homeoffice und digitale Unterschriften umzusteigen.