
Der Automobilverband (AA) prognostiziert, dass am zweiten Weihnachtsfeiertag fast 20 Millionen Autofahrten im gesamten Vereinigten Königreich stattfinden werden, mit einem Anstieg auf 22 Millionen am Samstag, den 27. Dezember. Dieser Anstieg wird vor allem durch Familienbesuche (63 %), Nach-Weihnachts-Einkäufe (52 %) und die für viele Branchen frühere Rückkehr zur Arbeit am Montag angetrieben.
Verkehrsanalysten von Inrix haben „rote Zonen“ mit besonders starker Staugefahr identifiziert, darunter die M25 (zwischen den Anschlussstellen 7 und 16), die M1 (zwischen den Anschlussstellen 16 und 6) und am stärksten betroffen die nördliche M6 zwischen den Anschlussstellen 5 und 10A – eine wichtige Route für Frachttransporte nach Nordirland und Schottland über Fährverbindungen. Autofahrer, die zu Flughäfen unterwegs sind, sollten zudem die vollständige Sperrung der M27 zwischen Southampton und Portsmouth bis zum 4. Januar beachten, die lange Umleitungen für Flüge ab Southampton oder Bournemouth erforderlich macht.
Der Straßenverkehr wird zusätzlich durch einen nahezu vollständigen Ausfall des Schienenverkehrs belastet: Am ersten Weihnachtstag fahren keine Züge im nationalen Netz, am zweiten Weihnachtstag nur eingeschränkte Verbindungen, während London Waterloo und Abschnitte der West Coast Main Line bis zum 4. Januar wegen Bauarbeiten geschlossen bleiben. Ausländische Mitarbeiter sind daher auf Mietwagen oder Busshuttle angewiesen, um Heathrow, Gatwick und regionale Flughäfen zu erreichen. Mobilitätskoordinatoren empfehlen Anreisenden am 26. und 27. Dezember, Taxis mit garantierten Festpreisen im Voraus zu buchen und ausreichend Zeit für Einreiseformalitäten einzuplanen.
National Highways hat 90 % der Baustellen aufgehoben, warnt jedoch, dass Pannenhilferufe am 2. Januar mit dem Verkehrsanstieg um 25 % zunehmen. Der AA rät Fahrern, die mit winterlichen Fahrbedingungen im UK nicht vertraut sind, vor Fahrtantritt Reifen, Batterie und Flüssigkeitsstände zu überprüfen. Arbeitgeber sollten Notfallkontakte verbreiten und ihre Mitarbeiter daran erinnern, dass manche Versicherungen bei offiziellen „Reisewarnungen“ keinen Schutz bieten.
Verkehrsanalysten von Inrix haben „rote Zonen“ mit besonders starker Staugefahr identifiziert, darunter die M25 (zwischen den Anschlussstellen 7 und 16), die M1 (zwischen den Anschlussstellen 16 und 6) und am stärksten betroffen die nördliche M6 zwischen den Anschlussstellen 5 und 10A – eine wichtige Route für Frachttransporte nach Nordirland und Schottland über Fährverbindungen. Autofahrer, die zu Flughäfen unterwegs sind, sollten zudem die vollständige Sperrung der M27 zwischen Southampton und Portsmouth bis zum 4. Januar beachten, die lange Umleitungen für Flüge ab Southampton oder Bournemouth erforderlich macht.
Der Straßenverkehr wird zusätzlich durch einen nahezu vollständigen Ausfall des Schienenverkehrs belastet: Am ersten Weihnachtstag fahren keine Züge im nationalen Netz, am zweiten Weihnachtstag nur eingeschränkte Verbindungen, während London Waterloo und Abschnitte der West Coast Main Line bis zum 4. Januar wegen Bauarbeiten geschlossen bleiben. Ausländische Mitarbeiter sind daher auf Mietwagen oder Busshuttle angewiesen, um Heathrow, Gatwick und regionale Flughäfen zu erreichen. Mobilitätskoordinatoren empfehlen Anreisenden am 26. und 27. Dezember, Taxis mit garantierten Festpreisen im Voraus zu buchen und ausreichend Zeit für Einreiseformalitäten einzuplanen.
National Highways hat 90 % der Baustellen aufgehoben, warnt jedoch, dass Pannenhilferufe am 2. Januar mit dem Verkehrsanstieg um 25 % zunehmen. Der AA rät Fahrern, die mit winterlichen Fahrbedingungen im UK nicht vertraut sind, vor Fahrtantritt Reifen, Batterie und Flüssigkeitsstände zu überprüfen. Arbeitgeber sollten Notfallkontakte verbreiten und ihre Mitarbeiter daran erinnern, dass manche Versicherungen bei offiziellen „Reisewarnungen“ keinen Schutz bieten.
Quelle: Express & Star
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