Automobile Association (AA) prognozuje, że w drugi dzień świąt Bożego Narodzenia (Boxing Day) w Wielkiej Brytanii odbędzie się niemal 20 milionów podróży samochodowych, a w sobotę 27 grudnia liczba ta wzrośnie do 22 milionów. Wzrost ten napędzają wizyty rodzinne (63%), świąteczne zakupy (52%) oraz wcześniejszy niż zwykle powrót do pracy w wielu sektorach w poniedziałek.
Strefy największych korków, tzw. „czerwone strefy”, wskazane przez firmę analityczną Inrix, obejmują odcinki M25 (węzły 7-16), M1 (węzły 16-6) oraz, co najpoważniejsze, północny odcinek M6 między węzłami 5 a 10A – kluczową trasę dla ciężarówek przewożących towary do Irlandii Północnej i Szkocji przez promy. Kierowcy zmierzający na lotniska powinni również pamiętać o całkowitym zamknięciu M27 między Southampton a Portsmouth do 4 stycznia, co wymusza długie objazdy, by dotrzeć na loty z Southampton lub Bournemouth.
![AA ostrzega: 19,7 miliona podróży samochodem w drugi dzień świąt koliduje z pracami na kolei]()
Presja na drogi będzie dodatkowo wzmożona przez niemal całkowity brak ruchu kolejowego: w Boże Narodzenie nie kursują pociągi na sieci krajowej, a w drugi dzień świąt obowiązują jedynie ograniczone połączenia. Stacje London Waterloo oraz fragmenty West Coast Main Line pozostaną zamknięte z powodu prac inżynieryjnych do 4 stycznia. Oznacza to, że osoby przyjeżdżające z zagranicy będą musiały korzystać z wynajętych samochodów lub transferów autokarowych, by dotrzeć na lotniska Heathrow, Gatwick i regionalne. Koordynatorzy ds. mobilności zalecają osobom przybywającym 26–27 grudnia wcześniejszą rezerwację taksówek z gwarantowaną stawką oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na formalności imigracyjne.
National Highways zdjął 90% ograniczeń drogowych, ale ostrzega, że liczba wezwań pomocy drogowej wzrasta o 25% wraz z powrotem ruchu 2 stycznia. AA apeluje do kierowców nieprzyzwyczajonych do zimowej jazdy w Wielkiej Brytanii o sprawdzenie opon, akumulatora i płynów przed wyruszeniem w trasę. Pracodawcy powinni przekazać pracownikom numery alarmowe oraz przypomnieć, że niektóre polisy ubezpieczeniowe nie obejmują ochrony, jeśli wydane zostaną oficjalne ostrzeżenia „nie podróżuj”.
Strefy największych korków, tzw. „czerwone strefy”, wskazane przez firmę analityczną Inrix, obejmują odcinki M25 (węzły 7-16), M1 (węzły 16-6) oraz, co najpoważniejsze, północny odcinek M6 między węzłami 5 a 10A – kluczową trasę dla ciężarówek przewożących towary do Irlandii Północnej i Szkocji przez promy. Kierowcy zmierzający na lotniska powinni również pamiętać o całkowitym zamknięciu M27 między Southampton a Portsmouth do 4 stycznia, co wymusza długie objazdy, by dotrzeć na loty z Southampton lub Bournemouth.
Presja na drogi będzie dodatkowo wzmożona przez niemal całkowity brak ruchu kolejowego: w Boże Narodzenie nie kursują pociągi na sieci krajowej, a w drugi dzień świąt obowiązują jedynie ograniczone połączenia. Stacje London Waterloo oraz fragmenty West Coast Main Line pozostaną zamknięte z powodu prac inżynieryjnych do 4 stycznia. Oznacza to, że osoby przyjeżdżające z zagranicy będą musiały korzystać z wynajętych samochodów lub transferów autokarowych, by dotrzeć na lotniska Heathrow, Gatwick i regionalne. Koordynatorzy ds. mobilności zalecają osobom przybywającym 26–27 grudnia wcześniejszą rezerwację taksówek z gwarantowaną stawką oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na formalności imigracyjne.
National Highways zdjął 90% ograniczeń drogowych, ale ostrzega, że liczba wezwań pomocy drogowej wzrasta o 25% wraz z powrotem ruchu 2 stycznia. AA apeluje do kierowców nieprzyzwyczajonych do zimowej jazdy w Wielkiej Brytanii o sprawdzenie opon, akumulatora i płynów przed wyruszeniem w trasę. Pracodawcy powinni przekazać pracownikom numery alarmowe oraz przypomnieć, że niektóre polisy ubezpieczeniowe nie obejmują ochrony, jeśli wydane zostaną oficjalne ostrzeżenia „nie podróżuj”.
Źródło: Express & Star
