Die Obergrenze von 32 Millionen Passagieren am Flughafen Dublin steht vor der endgültigen Entscheidung, da Maßnahmen der Regierung und der EU bevorstehen.

Der Flughafen Dublin steht vor einem bedeutenden Richtungswechsel, nachdem die Regulierungsbehörden den Fluggesellschaften grünes Licht für 5.000 zusätzliche Sommerflüge im Jahr 2026 gegeben haben und die Regierung einen Gesetzesentwurf zur Abschaffung der seit langem umstrittenen jährlichen Passagierobergrenze von 32 Millionen veröffentlicht hat. Branchenanalysten schätzen, dass die Entscheidung der Irish Aviation Authority die Passagierzahlen in diesem Jahr auf über 36 Millionen steigen lassen und zwischen März und Oktober 2026 fast eine Million zusätzliche Reisende bringen könnte.

Die Obergrenze wurde 2007 von An Bord Pleanála als Auflage für die zweite Start- und Landebahn des Flughafens eingeführt, wurde jedoch seit 2023 routinemäßig überschritten, nachdem das High Court die Durchsetzung ausgesetzt hatte und den Fall an den Europäischen Gerichtshof verwiesen hat. Fluggesellschaften wie Ryanair, Aer Lingus und mehrere nordamerikanische Carrier argumentieren, dass die Obergrenze im Widerspruch zu den EU-Regeln zur Slot-Zuteilung und internationalen Luftverkehrsabkommen steht. Verkehrsminister Darragh O’Brien informierte das Kabinett Anfang des Monats, dass ein Gesetz zur Abschaffung der Obergrenze Anfang 2026 vorgelegt wird, während ein Urteil des EuGH zur Klage der Airlines noch vor Jahresende erwartet wird.



Der Flughafenbetreiber DAA, der einen separaten Antrag zur Anhebung der Obergrenze auf 36 Millionen zurückgezogen hat, bezeichnet die „Zombie“-Beschränkung als hinderlich für die Streckenentwicklung und warnt vor möglichen Vergeltungsmaßnahmen des US-Verkehrsministeriums, falls die Obergrenze nicht aufgehoben wird. Die US-Handelsvereinigung Airlines for America hat bereits vor möglichen Einschränkungen beim Zugang irischer Fluggesellschaften zu US-Flughäfen gewarnt.

Für Manager der Unternehmensmobilität bedeutet dies kurzfristig mehr Sitzplätze und potenziell neue Langstreckenverbindungen im Jahr 2026, aber auch anhaltende rechtliche Unsicherheiten bezüglich Nachtflugquoten und Slot-Zuteilungen. Unternehmen sollten die Tarifentwicklung genau beobachten – Ryanair erwartet steigende Preise, während die IATA Spielraum für Preissenkungen sieht – und Reisen für Frühling/Sommer 2026 frühzeitig buchen.

Praktischer Tipp: Stellen Sie sicher, dass Genehmigungsprozesse für Reisen mögliche Flugplanänderungen während der Übergangsphase berücksichtigen; Fluggesellschaften könnten Frequenzen schnell anpassen, sobald die Rechtslage geklärt ist. Große Entsendungsprogramme sollten zudem die Kapazitäten für Wohnraum und Schulen rund um Dublin überprüfen, da die erweiterte Flughafenanbindung voraussichtlich zu mehr Zuzügen führen wird.