Sturm Goretti fegt über Großbritannien hinweg, legt Flüge lahm und lähmt den Bodenverkehr

Schwere Wintersturm Goretti fegt am 8. und 9. Januar 2026 über das Vereinigte Königreich hinweg und bringt Böen von bis zu 160 km/h, starken Schneefall und weit verbreitetes Glatteis. Das Met Office gab seltene rote und mehrere gelbe Wetterwarnungen heraus, während Tausende Haushalte ohne Strom blieben. Besonders betroffen waren die Verkehrsverbindungen: British Airways strich Dutzende Flüge am Flughafen Heathrow, der Flughafen Birmingham stellte den Betrieb über Nacht ein, und Bahnunternehmen setzten den Verkehr auf wichtigen Fernstrecken aus. (theguardian.com)

Geschäftsreisende erlebten erhebliche Beeinträchtigungen, da Flughafenschließungen weltweite Anschlussverzögerungen auslösten. Viele Reisebüros aktivierten Notfallteams und leiteten Manager über Dublin, Paris und Amsterdam um. Straßensperrungen führten in Teilen der Midlands und im Südwesten zu verdoppelten Transferzeiten zum Flughafen, und einige Arbeitgeber setzten im Rahmen ihrer Fürsorgepflicht auf Homeoffice-Regelungen.



Das National Grid setzte zusätzliche Techniker ein und stellte bis zum Mittag des 9. Januar den Strom für über 160.000 Haushalte wieder her, doch Stromausfälle in Gewerbegebieten in Cornwall und den West Midlands dauerten an. Die Institution of Occupational Safety and Health erinnerte Arbeitgeber daran, dass „vorhersehbare Wettergefahren“ in Risikoanalysen und Resilienzpläne einfließen müssen – einschließlich der Möglichkeit, kurzfristig auf virtuelle Meetings umzusteigen.

Obwohl die meisten britischen Flughäfen bis Freitagnachmittag wieder geöffnet waren, warnten Fluggesellschaften vor anhaltenden Verzögerungen am Wochenende, da Flugzeuge und Crews neu positioniert werden. Reisende werden geraten, Flugstatus-Apps zu überwachen, Nachweise über Verspätungen für Versicherungsansprüche aufzubewahren und zu beachten, dass eine EU-ähnliche Entschädigung in bar unwahrscheinlich ist, da extremes Wetter als außergewöhnlicher Umstand gilt.

Unternehmen mit Außendienstmitarbeitern wurden aufgefordert, Winterfahrprotokolle zu überprüfen und zu prüfen, ob Hotel- oder Verpflegungspauschalen während massiver Störungen realistisch sind.