Australische Migrationsberater warnen Unternehmens-Mobilitätsteams vor einer landesweiten Verlangsamung der Visabearbeitung in den nächsten zwei Wochen, da die Zahl der Fallbearbeiter im Department of Home Affairs (DHA) voraussichtlich um etwa 70 Prozent sinkt.
Daten von VisaHQ zeigen einen deutlichen Rückgang bei Anfragen zu Abschnitt-56-Informationen und Bewilligungsmitteilungen in der ersten Januarwoche im Vergleich zur Mitte November. Die jährliche Personalunterbesetzung über Weihnachten und Neujahr ist nichts Neues, doch 2026 fällt sie besonders stark aus, da sie mit Rekordzahlen an Einladungen für Fachkräfte-Migration im November und Anfang Dezember zusammenfällt.
![Urlaubsbedingte Personalengpässe verzögern alle australischen Visumsentscheidungen bis Ende Januar]()
Anträge, die nach dem 20. Dezember eingereicht wurden – insbesondere für die Visaklassen 482, 186, 500 (Studenten) und 600 (Besucher) – werden voraussichtlich erst in der Woche um den Australia Day (26. Januar) einem Sachbearbeiter zugewiesen. Inhaber von Bridging-Visen, die auf Reisegenehmigungen warten, sind besonders von Unsicherheiten betroffen.
Arbeitgeber mit zeitkritischen Einsätzen sollten, wo möglich, auf Premium-Services umsteigen, medizinische Untersuchungen frühzeitig einreichen, um Nachforderungen zu vermeiden, und Reisende mit erstattungsfähigen Tickets ausstatten. Das DHA hat angekündigt, ab dem 27. Januar Überstunden einzuführen, um die Service-Level-Agreements wiederherzustellen, doch Experten rechnen mit einer vollständigen Normalisierung erst Mitte Februar.
Bis dahin sollten Mobilitätsmanager realistische Erwartungen bei den Beteiligten setzen, die SLAs täglich überwachen und Notfallpläne für Verzögerungen bei Startterminen vorbereiten. Wo möglich, empfiehlt sich der Wechsel zu Onshore-Nominierungswegen, die keine Bearbeitung in Offshore-Warteschlangen erfordern.
Daten von VisaHQ zeigen einen deutlichen Rückgang bei Anfragen zu Abschnitt-56-Informationen und Bewilligungsmitteilungen in der ersten Januarwoche im Vergleich zur Mitte November. Die jährliche Personalunterbesetzung über Weihnachten und Neujahr ist nichts Neues, doch 2026 fällt sie besonders stark aus, da sie mit Rekordzahlen an Einladungen für Fachkräfte-Migration im November und Anfang Dezember zusammenfällt.
Anträge, die nach dem 20. Dezember eingereicht wurden – insbesondere für die Visaklassen 482, 186, 500 (Studenten) und 600 (Besucher) – werden voraussichtlich erst in der Woche um den Australia Day (26. Januar) einem Sachbearbeiter zugewiesen. Inhaber von Bridging-Visen, die auf Reisegenehmigungen warten, sind besonders von Unsicherheiten betroffen.
Arbeitgeber mit zeitkritischen Einsätzen sollten, wo möglich, auf Premium-Services umsteigen, medizinische Untersuchungen frühzeitig einreichen, um Nachforderungen zu vermeiden, und Reisende mit erstattungsfähigen Tickets ausstatten. Das DHA hat angekündigt, ab dem 27. Januar Überstunden einzuführen, um die Service-Level-Agreements wiederherzustellen, doch Experten rechnen mit einer vollständigen Normalisierung erst Mitte Februar.
Bis dahin sollten Mobilitätsmanager realistische Erwartungen bei den Beteiligten setzen, die SLAs täglich überwachen und Notfallpläne für Verzögerungen bei Startterminen vorbereiten. Wo möglich, empfiehlt sich der Wechsel zu Onshore-Nominierungswegen, die keine Bearbeitung in Offshore-Warteschlangen erfordern.
Quelle: VisaHQ – Global Mobility News
