Britisches Außenministerium warnt vor fünftägigem Bahnstreik in Belgien

Das Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) hat am 21. Januar seine Reisehinweise aktualisiert und britische Staatsbürger vor einem fünftägigen nationalen Bahnstreik in Belgien gewarnt, der von Abend des 25. Januar bis zum 30. Januar andauert. Der Streik, zu dem drei Gewerkschaftsföderationen aufgerufen haben, richtet sich gegen Personalengpässe und Rentenreformen und droht, den Betrieb der SNCB, einschließlich der Eurostar-Verbindungen zwischen Brüssel und London, vollständig oder stark einzuschränken.

Eurostar hat noch keine Ersatzfahrpläne veröffentlicht, erwartet jedoch Verzögerungen und mögliche Ausfälle, da belgische Lokführer für die Streckenabschnitte zwischen Brüssel und den niederländischen sowie französischen Grenzen benötigt werden. Passagiere mit Buchungen an den betroffenen Tagen können nach Bestätigung der neuen Fahrpläne kostenlos umbuchen oder eine Rückerstattung erhalten. Die Frachtverkehre von Le Shuttle sind nicht direkt betroffen, könnten aber durch vermehrte Pkw-Überfahrten über Calais und Dünkirchen aufgrund umgeleiteter Reisender Verzögerungen erleben.



Der Streik fällt in die Hauptreisezeit nach den Feiertagen, weshalb Reiseverantwortliche dringend empfohlen werden, alternative Routen über Lille oder Paris zu wählen, wo Thalys- und TGV-Verbindungen voraussichtlich weiterhin verkehren. Auch britische Exporteure, die auf den Schienengüterverkehr durch Belgien angewiesen sind, prüfen Ausweichmöglichkeiten per Lkw über Zeebrügge oder Rotterdam.

Gemäß der EU-Passagierrechte-Verordnung 1371/2007 sind Bahnunternehmen verpflichtet, Unterstützung und Entschädigungen anzubieten. Mobilitätsberater weisen jedoch darauf hin, dass die Hotelkapazitäten in Brüssel aufgrund der zeitgleich stattfindenden Batibouw-Baumaschinenmesse knapp sein werden. Reisende sollten alle Belege für mögliche Ansprüche aufbewahren und die Social-Media-Kanäle des FCDO für aktuelle Informationen im Auge behalten.

Diese Warnung erinnert erneut daran, dass Arbeitskämpfe auf dem Kontinent auch nach dem Brexit unmittelbare Auswirkungen auf Mobilitätsprogramme im Vereinigten Königreich haben können, da grenzüberschreitende Bahnverbindungen weiterhin eine wichtige Rolle für nachhaltige Reiseverpflichtungen spielen.