Fahrer und Verkehrsplaner erhielten über Nacht seltene gute Nachrichten: Die digitale Überwachungsplattform Nakordoni.eu meldete keine nennenswerten Staus an zwei der verkehrsreichsten Grenzübergänge zwischen Polen und Deutschland. Um 02:00 Uhr am 9. Februar 2026 betrug die Wartezeit am Grenzübergang Zasieki–Forst für Pkw lediglich 15 bis 39 Minuten, während der Übergang Frankfurt (Oder)–Świecko – der sowohl private Fahrzeuge als auch zollfreie Einkäufer abfertigt – um 01:45 Uhr auf der speziellen Tax-Free-Spur (rote Fahrbahn) eine moderate Wartezeit von 63 Minuten verzeichnete.
Die Daten stammen aus einem Crowd-Sourcing-Sensornetzwerk, das Live-GPS-Daten von freiwilligen Autofahrern, Verkehrskamera-Feeds und TomTom-Stauindizes zusammenführt. Obwohl keine offizielle Regierungsquelle, hat sich Nakordonis Datensatz seit Wiedereinführung der temporären Grenzkontrollen zwischen Polen und Deutschland im Juli 2025 als unverzichtbares Planungsinstrument für Umzugsunternehmen und Firmen-Shuttlebetreiber etabliert.
![Echtzeit-Warteschlangendaten zeigen beherrschbare Wartezeiten an wichtigen Grenzübergängen zwischen Polen und Deutschland]()
Warum ist eine Stunde reibungsloser Verkehr so wichtig? Weil Zasieki und Świecko das westliche Ende des polnischen A18/A2-Korridors bilden – der Hauptverkehrsweg multinationaler Hersteller, die Just-in-Time-Komponenten von Fabriken in Schlesien und Großpolen zu Kunden in Deutschland und den Benelux-Ländern transportieren. Logistikberater schätzen, dass jede zusätzliche halbe Stunde Verzögerung an diesen Übergängen während der Hochsaison Lieferkettenkosten von 2,5 Millionen Euro pro Tag verursacht.
Die aktuellen Daten bestätigen zudem, dass das EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) in Zasieki weiterhin nicht aktiv ist, was die Abfertigung für Nicht-EU-Passinhaber erleichtert, die sonst biometrische Scans durchlaufen müssten. Polnische Behörden testen das EES weiterhin an größeren Grenzübergängen wie Świecko, haben die vollständige Aktivierung jedoch bis nach Ostern verschoben, um Staus während der bevorstehenden Schulferien zu vermeiden.
Verkehrsmanager werden geraten, die Lage weiterhin genau zu beobachten, da historische Daten Nachmittagsstaus von bis zu zwei Stunden zeigen, besonders um 16:00 und 20:00 Uhr, wenn Urlauber und Schichtarbeiter zusammenkommen. Arbeitgeber, die grenzüberschreitende Pendlerbusse betreiben, sollten Abfahrten vor 05:00 Uhr oder nach 22:00 Uhr in Betracht ziehen, um die derzeitige Verkehrsspitze zu umgehen.
Die Daten stammen aus einem Crowd-Sourcing-Sensornetzwerk, das Live-GPS-Daten von freiwilligen Autofahrern, Verkehrskamera-Feeds und TomTom-Stauindizes zusammenführt. Obwohl keine offizielle Regierungsquelle, hat sich Nakordonis Datensatz seit Wiedereinführung der temporären Grenzkontrollen zwischen Polen und Deutschland im Juli 2025 als unverzichtbares Planungsinstrument für Umzugsunternehmen und Firmen-Shuttlebetreiber etabliert.
Warum ist eine Stunde reibungsloser Verkehr so wichtig? Weil Zasieki und Świecko das westliche Ende des polnischen A18/A2-Korridors bilden – der Hauptverkehrsweg multinationaler Hersteller, die Just-in-Time-Komponenten von Fabriken in Schlesien und Großpolen zu Kunden in Deutschland und den Benelux-Ländern transportieren. Logistikberater schätzen, dass jede zusätzliche halbe Stunde Verzögerung an diesen Übergängen während der Hochsaison Lieferkettenkosten von 2,5 Millionen Euro pro Tag verursacht.
Die aktuellen Daten bestätigen zudem, dass das EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) in Zasieki weiterhin nicht aktiv ist, was die Abfertigung für Nicht-EU-Passinhaber erleichtert, die sonst biometrische Scans durchlaufen müssten. Polnische Behörden testen das EES weiterhin an größeren Grenzübergängen wie Świecko, haben die vollständige Aktivierung jedoch bis nach Ostern verschoben, um Staus während der bevorstehenden Schulferien zu vermeiden.
Verkehrsmanager werden geraten, die Lage weiterhin genau zu beobachten, da historische Daten Nachmittagsstaus von bis zu zwei Stunden zeigen, besonders um 16:00 und 20:00 Uhr, wenn Urlauber und Schichtarbeiter zusammenkommen. Arbeitgeber, die grenzüberschreitende Pendlerbusse betreiben, sollten Abfahrten vor 05:00 Uhr oder nach 22:00 Uhr in Betracht ziehen, um die derzeitige Verkehrsspitze zu umgehen.
Quelle: Nakordoni.eu queue monitor
