ผู้ขับขี่และผู้วางแผนการเดินทางได้รับข่าวดีที่หาได้ยากเมื่อคืนที่ผ่านมา เมื่อแพลตฟอร์มติดตามข้อมูลดิจิทัล Nakordoni.eu รายงานว่าไม่มีการจราจรติดขัดอย่างมีนัยสำคัญที่จุดผ่านแดนสองแห่งที่คับคั่งที่สุดระหว่างโปแลนด์และเยอรมนี เวลา 02:00 น. วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2026 จุดตรวจ Zasieki–Forst แสดงเวลารอเพียง 15–39 นาทีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ขณะที่จุดผ่านแดน Frankfurt (Oder)–Świecko ซึ่งรองรับทั้งรถส่วนตัวและนักช็อปปลอดภาษี รายงานเวลารอปานกลาง 63 นาทีในช่องทาง Tax-Free (ช่องสีแดง) เวลา 01:45 น.
ข้อมูลเหล่านี้มาจากเครือข่ายเซ็นเซอร์ที่รวบรวมข้อมูล GPS แบบเรียลไทม์จากผู้ขับขี่อาสาสมัคร กล้องจราจร และดัชนีความแออัดของ TomTom แม้จะไม่ใช่แหล่งข้อมูลทางการของรัฐบาล แต่ชุดข้อมูลของ Nakordoni กลายเป็นเครื่องมือวางแผนสำคัญสำหรับบริษัทขนย้ายและผู้ให้บริการรถรับส่งองค์กรตั้งแต่โปแลนด์กลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนชั่วคราวกับเยอรมนีในเดือนกรกฎาคม 2025
![ข้อมูลคิวแบบเรียลไทม์แสดงเวลารอที่สามารถจัดการได้ที่จุดผ่านแดนสำคัญระหว่างโปแลนด์และเยอรมนี]()
ทำไมการจราจรที่ราบรื่นเพียงชั่วโมงเดียวจึงสำคัญ? เพราะ Zasieki และ Świecko เป็นจุดเชื่อมต่อปลายตะวันตกของเส้นทางหลัก A18/A2 ของโปแลนด์ ซึ่งเป็นเส้นทางถนนหลักที่ผู้ผลิตข้ามชาติใช้ขนส่งชิ้นส่วนแบบ just-in-time จากโรงงานในแคว้นซิเลเซียและโปแลนด์ตอนกลางไปยังลูกค้าในเยอรมนีและเบเนลักซ์ บริษัทที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์ประเมินว่าความล่าช้าเพิ่มขึ้นทุก 30 นาทีที่จุดผ่านแดนเหล่านี้ จะเพิ่มต้นทุนห่วงโซ่อุปทานวันละ 2.5 ล้านยูโรในช่วงฤดูเร่งด่วน
ภาพล่าสุดยังยืนยันว่า ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) ยังคงไม่เปิดใช้งานที่ Zasieki ช่วยให้ผู้ถือหนังสือเดินทางนอกสหภาพยุโรปผ่านด่านได้สะดวกขึ้นโดยไม่ต้องสแกนชีวมิติ เจ้าหน้าที่โปแลนด์ยังคงทดลองใช้ EES ที่จุดผ่านแดนขนาดใหญ่กว่า เช่น Świecko แต่เลื่อนการเปิดใช้งานเต็มรูปแบบไปหลังเทศกาลอีสเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดในช่วงวันหยุดโรงเรียนที่จะมาถึง
ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากข้อมูลในอดีตชี้ให้เห็นว่าช่วงบ่ายจะมีความแออัดสูงสุดถึงสองชั่วโมง โดยเฉพาะช่วงเวลาประมาณ 16:00 และ 20:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เมื่อผู้เดินทางในช่วงวันหยุดและพนักงานกะทำงานพร้อมกัน นายจ้างที่ให้บริการรถรับส่งข้ามพรมแดนควรพิจารณาออกเดินทางก่อน 05:00 น. หรือหลัง 22:00 น. เพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่การจราจรเบาบางในขณะนี้
ข้อมูลเหล่านี้มาจากเครือข่ายเซ็นเซอร์ที่รวบรวมข้อมูล GPS แบบเรียลไทม์จากผู้ขับขี่อาสาสมัคร กล้องจราจร และดัชนีความแออัดของ TomTom แม้จะไม่ใช่แหล่งข้อมูลทางการของรัฐบาล แต่ชุดข้อมูลของ Nakordoni กลายเป็นเครื่องมือวางแผนสำคัญสำหรับบริษัทขนย้ายและผู้ให้บริการรถรับส่งองค์กรตั้งแต่โปแลนด์กลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนชั่วคราวกับเยอรมนีในเดือนกรกฎาคม 2025
ทำไมการจราจรที่ราบรื่นเพียงชั่วโมงเดียวจึงสำคัญ? เพราะ Zasieki และ Świecko เป็นจุดเชื่อมต่อปลายตะวันตกของเส้นทางหลัก A18/A2 ของโปแลนด์ ซึ่งเป็นเส้นทางถนนหลักที่ผู้ผลิตข้ามชาติใช้ขนส่งชิ้นส่วนแบบ just-in-time จากโรงงานในแคว้นซิเลเซียและโปแลนด์ตอนกลางไปยังลูกค้าในเยอรมนีและเบเนลักซ์ บริษัทที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์ประเมินว่าความล่าช้าเพิ่มขึ้นทุก 30 นาทีที่จุดผ่านแดนเหล่านี้ จะเพิ่มต้นทุนห่วงโซ่อุปทานวันละ 2.5 ล้านยูโรในช่วงฤดูเร่งด่วน
ภาพล่าสุดยังยืนยันว่า ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) ยังคงไม่เปิดใช้งานที่ Zasieki ช่วยให้ผู้ถือหนังสือเดินทางนอกสหภาพยุโรปผ่านด่านได้สะดวกขึ้นโดยไม่ต้องสแกนชีวมิติ เจ้าหน้าที่โปแลนด์ยังคงทดลองใช้ EES ที่จุดผ่านแดนขนาดใหญ่กว่า เช่น Świecko แต่เลื่อนการเปิดใช้งานเต็มรูปแบบไปหลังเทศกาลอีสเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดในช่วงวันหยุดโรงเรียนที่จะมาถึง
ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากข้อมูลในอดีตชี้ให้เห็นว่าช่วงบ่ายจะมีความแออัดสูงสุดถึงสองชั่วโมง โดยเฉพาะช่วงเวลาประมาณ 16:00 และ 20:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เมื่อผู้เดินทางในช่วงวันหยุดและพนักงานกะทำงานพร้อมกัน นายจ้างที่ให้บริการรถรับส่งข้ามพรมแดนควรพิจารณาออกเดินทางก่อน 05:00 น. หรือหลัง 22:00 น. เพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่การจราจรเบาบางในขณะนี้
แหล่งที่มา: Nakordoni.eu queue monitor
