Smartwings verleast Boeing 737 MAX an Air Seychelles und sichert so den Einsatz tschechischer Crews während der Wintersaison

Die tschechische Fluggesellschaft Smartwings hat einen weiteren Winter-ACMI-Vertrag (Aircraft-Crew-Maintenance-Insurance) abgeschlossen und stationiert eine Boeing 737 MAX 8 (Kennzeichen OK-SWH) auf Mahé, um regionale Flüge für Air Seychelles durchzuführen. Ab dieser Woche fliegt die Maschine nach Johannesburg, Colombo, Abu Dhabi, Tel Aviv und Mauritius, bestätigte die Airline am 12. Februar auf X.

Wet-Lease-Verträge sind für mitteleuropäische Charterfluggesellschaften eine wichtige Einnahmequelle, da die Auslastung ihrer Flotten nach der Ski-Charter-Saison stark zurückgeht. Smartwings verlor einen bedeutenden kanadischen Kunden nach der Fusion von WestJet und Sunwing und kompensiert diese Lücke nun mit Winterverträgen für SpiceJet in Indien, Flynas in Saudi-Arabien und Eurowings in Deutschland. Der Einsatz auf den Seychellen sichert tschechischen Piloten und Kabinenpersonal Flugstunden, während die Inlandsnachfrage laut Statistiken des Prager Flughafens noch immer 22 % unter dem Vorkrisenniveau liegt.



Für tschechische Mobilitätsmanager hat der Vertrag zwei praktische Folgen: Erstens sollten Dienstreisende mit einer engeren Sitzplatzverfügbarkeit auf einigen Winter-Sonnenzielen ab Prag rechnen, da verfügbare Flugzeuge ins Ausland verlegt werden. Zweitens unterstreicht der Deal die wachsende Bedeutung von ACMI-Partnerschaften zur Sicherung von Kapazitäten für den bevorstehenden Sommeransturm; Reiseeinkäufer werden geraten, Gruppenplätze frühzeitig zu reservieren, da die Flottenflexibilität abnimmt.

Branchenanalysten weisen zudem darauf hin, dass Wet-Leasing im Ausland das operative Risiko streut. Durch Einnahmen in Hartwährung in Afrika und Asien sichert sich Smartwings gegen schwankende Erträge in Mitteleuropa und hohe Energiekosten ab. Dieses Modell steht exemplarisch für einen größeren Trend: Europäische Airlines verlagern Flugzeuge in Märkte mit entgegengesetzten Jahreszeiten, um den Cashflow und die Flugpraxis der Crews aufrechtzuerhalten und gleichzeitig ihre globale Präsenz vor der Sommersaison 2026 auszubauen, in der sieben neue City-Break-Strecken ab Prag starten werden.