Der Flughafen Václav Havel Prag setzte seine digitale Transformation am 10. Februar mit dem Soft-Launch von AVA fort, einem KI-gestützten Chat-Assistenten, der personalisierte Flugupdates, Wegbeschreibungen im Terminal und Serviceempfehlungen direkt auf die Smartphones der Passagiere liefert. AVA ist zunächst über WhatsApp verfügbar, wird noch im Februar Facebook Messenger hinzufügen und ab März nicht gelöste Anfragen mit vollständigem Chatverlauf an einen Live-Agenten weiterleiten. (internationalairportreview.com)
Das Tool soll die bisherigen einseitigen SMS-Benachrichtigungen des Flughafens durch interaktive, bedarfsgerechte Unterstützung ersetzen. Reisende können einem bestimmten Flug „folgen“ und Push-Benachrichtigungen erhalten, wenn der Check-in öffnet, das Boarding beginnt, Gepäckbänder zugewiesen werden oder Verspätungen auftreten. Außerdem können sie Fragen zu Parkmöglichkeiten, Flüssigkeitsbeschränkungen (wichtig seit der Lockerung der 100-ml-Regel im Terminal 2 im letzten Herbst) oder dem ruhigsten Café vor einem frühen Meeting stellen.
![Flughafen Prag führt digitalen Assistenten „AVA“ ein, der Passagieren Echtzeit-Informationen zu Flügen und Reisen bietet]()
Die Flughafenleitung sieht das Projekt als Teil einer umfassenderen Strategie zur Verbesserung des Passagiererlebnisses, zu der bereits CT-Scanner-Sicherheitskontrollen und ein Innenlayout in Apple Maps gehören. Für Geschäftsreisende bedeutet das vor allem Zeitersparnis: Frühzeitige Informationen über Gate-Änderungen oder Warteschlangen helfen, Anschlussflüge nach Ostrava, Brünn oder Meetings in ganz Mitteleuropa nicht zu verpassen.
Im Hintergrund speist AVA die Passagierfragen in ein Analyse-Dashboard ein, das Schwachstellen in Echtzeit aufzeigt – Daten, die der Flughafen mit Fluggesellschaften und Einzelhändlern teilen will, um Personalplanung und Aktionen zu optimieren. Sollte der Pilot erfolgreich sein, könnte die Funktionalität in die offizielle PRG-App integriert und sogar mit dem kommenden EU-Pre-Check-in-Tool EES verknüpft werden.
Der Start eröffnet auch Chancen für globale Mobilitätsteams, die Mitarbeiter über Prag bewegen: Firmenreisepolitiken können eine einfache WhatsApp-Opt-in-Funktion einbinden, um fliegende Mitarbeiter ohne zusätzliche Software-Downloads stets auf dem Laufenden zu halten – ein Ansatz, der sich voraussichtlich an großen europäischen Drehkreuzen durchsetzen wird.
Das Tool soll die bisherigen einseitigen SMS-Benachrichtigungen des Flughafens durch interaktive, bedarfsgerechte Unterstützung ersetzen. Reisende können einem bestimmten Flug „folgen“ und Push-Benachrichtigungen erhalten, wenn der Check-in öffnet, das Boarding beginnt, Gepäckbänder zugewiesen werden oder Verspätungen auftreten. Außerdem können sie Fragen zu Parkmöglichkeiten, Flüssigkeitsbeschränkungen (wichtig seit der Lockerung der 100-ml-Regel im Terminal 2 im letzten Herbst) oder dem ruhigsten Café vor einem frühen Meeting stellen.
Die Flughafenleitung sieht das Projekt als Teil einer umfassenderen Strategie zur Verbesserung des Passagiererlebnisses, zu der bereits CT-Scanner-Sicherheitskontrollen und ein Innenlayout in Apple Maps gehören. Für Geschäftsreisende bedeutet das vor allem Zeitersparnis: Frühzeitige Informationen über Gate-Änderungen oder Warteschlangen helfen, Anschlussflüge nach Ostrava, Brünn oder Meetings in ganz Mitteleuropa nicht zu verpassen.
Im Hintergrund speist AVA die Passagierfragen in ein Analyse-Dashboard ein, das Schwachstellen in Echtzeit aufzeigt – Daten, die der Flughafen mit Fluggesellschaften und Einzelhändlern teilen will, um Personalplanung und Aktionen zu optimieren. Sollte der Pilot erfolgreich sein, könnte die Funktionalität in die offizielle PRG-App integriert und sogar mit dem kommenden EU-Pre-Check-in-Tool EES verknüpft werden.
Der Start eröffnet auch Chancen für globale Mobilitätsteams, die Mitarbeiter über Prag bewegen: Firmenreisepolitiken können eine einfache WhatsApp-Opt-in-Funktion einbinden, um fliegende Mitarbeiter ohne zusätzliche Software-Downloads stets auf dem Laufenden zu halten – ein Ansatz, der sich voraussichtlich an großen europäischen Drehkreuzen durchsetzen wird.
Quelle: International Airport Review
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