Vielflieger erlebten am 22. Februar eine unangenehme Überraschung, als Kanadas vier größte Flughäfen – Toronto Pearson, Vancouver YVR, Calgary YYC und Montréal-Trudeau – die plötzliche Aussetzung der NEXUS- und Global Entry-Dienste bestätigten. Diese Maßnahme, die über die Social-Media-Kanäle und Webseiten der Flughäfen kommuniziert wurde, folgte auf den teilweisen Stillstand der US-Bundesregierung, der am 14. Februar begann, nachdem die Gesetzgeber in Washington es versäumt hatten, einen Haushalt für das Department of Homeland Security (DHS) zu verabschieden. Da die US-Zoll- und Grenzschutzbeamten (CBP) in den Zwangsurlaub geschickt wurden, waren die Kioske für vertrauenswürdige Reisende zur Vorabkontrolle von Passagieren in Richtung USA außer Betrieb. Der Vancouver International Airport nannte ausdrücklich den „andauernden teilweisen Shutdown der US-Regierung“ als Ursache, während der Flughafen Calgary die Passagiere aufforderte, frühzeitig anzureisen und als Übergangslösung die CBP Mobile Passport App herunterzuladen.
![NEXUS und Global Entry an kanadischen Flughäfen wegen Stillstand bei US-Regierungsfinanzierung eingestellt]()
Die Störung hat unmittelbare Auswirkungen auf den Betrieb. Vor dem Shutdown nutzten täglich etwa 16 % der grenzüberschreitenden Passagiere am Pearson und 12 % am Vancouver Airport NEXUS; ohne die speziellen Spuren stiegen die durchschnittlichen Bearbeitungszeiten während der morgendlichen Stoßzeiten von 10 auf 45 Minuten an. Fluggesellschaften berichten von höheren Ausfallraten bei Geschäftsreisenden, die Verzögerungen vermeiden wollen. Für kanadische Unternehmen kommt die Situation ungelegen: Viele Führungskräfte reisen derzeit häufig zu US-Drehkreuzen im Vorfeld des gemeinsamen nordamerikanischen Lieferketten-Gipfels im April. Einwanderungsberater empfehlen, zusätzliche Unterlagen wie detaillierte Tagesordnungen und Nachweise des kanadischen Wohnsitzes mitzuführen, um die Zeit bei der sekundären Kontrolle zu verkürzen, solange die Programme für vertrauenswürdige Reisende nicht verfügbar sind. DHS-Vertreter erklärten, dass Global Entry so lange ausgesetzt bleibt, bis der Kongress einen Haushalt verabschiedet. Sollte die Blockade über den 15. März hinaus andauern, warnt die kanadische Grenzschutzbehörde CBSA, dass die NEXUS-Anmeldezentren – die bereits mit einem 14-monatigen Rückstau bei Anträgen kämpfen – mit einer weiteren Welle von Umbuchungsanfragen rechnen müssen, was Ottawas Plan gefährdet, den Rückstau bis Jahresende abzubauen.
Die Störung hat unmittelbare Auswirkungen auf den Betrieb. Vor dem Shutdown nutzten täglich etwa 16 % der grenzüberschreitenden Passagiere am Pearson und 12 % am Vancouver Airport NEXUS; ohne die speziellen Spuren stiegen die durchschnittlichen Bearbeitungszeiten während der morgendlichen Stoßzeiten von 10 auf 45 Minuten an. Fluggesellschaften berichten von höheren Ausfallraten bei Geschäftsreisenden, die Verzögerungen vermeiden wollen. Für kanadische Unternehmen kommt die Situation ungelegen: Viele Führungskräfte reisen derzeit häufig zu US-Drehkreuzen im Vorfeld des gemeinsamen nordamerikanischen Lieferketten-Gipfels im April. Einwanderungsberater empfehlen, zusätzliche Unterlagen wie detaillierte Tagesordnungen und Nachweise des kanadischen Wohnsitzes mitzuführen, um die Zeit bei der sekundären Kontrolle zu verkürzen, solange die Programme für vertrauenswürdige Reisende nicht verfügbar sind. DHS-Vertreter erklärten, dass Global Entry so lange ausgesetzt bleibt, bis der Kongress einen Haushalt verabschiedet. Sollte die Blockade über den 15. März hinaus andauern, warnt die kanadische Grenzschutzbehörde CBSA, dass die NEXUS-Anmeldezentren – die bereits mit einem 14-monatigen Rückstau bei Anträgen kämpfen – mit einer weiteren Welle von Umbuchungsanfragen rechnen müssen, was Ottawas Plan gefährdet, den Rückstau bis Jahresende abzubauen.
Quelle: Global News
