Weniger als einen Monat vor dem Wegfall der Passstempel im gesamten Schengen-Raum räumt Frankreich ein, dass es wichtige Meilensteine für die vollständige Einführung des biometrischen Ein- und Ausreisesystems der EU (EES) möglicherweise nicht erreichen wird. Beamte teilten der Connexion France mit, dass Fehlfunktionen bei Kiosken und Tablets dazu führen, dass nur etwa die Hälfte der berechtigten Reisenden digital erfasst wird – weit entfernt vom Ziel von 100 Prozent bis zum 30. März. Das im Oktober 2025 gestartete EES verlangt von Nicht-EU-Besuchern an den Außengrenzen des Blocks Fingerabdrücke und Gesichtsbilder. Frankreichs Plan basierte auf Hunderten von Selbstbedienungskiosken an CDG, Orly, Fährhäfen und Eurostar-Terminals, doch Nutzer berichten von häufigen Ausfällen, die eine Rückkehr zu manuellen Kontrollstellen erzwingen. Ports de Normandie bestätigte, dass sie noch auf staatlich bereitgestellte Hardware warten, während die Eurotunnel-Terminals sich weiterhin im teilweisen Testbetrieb befinden. Das Verfehlen der gestaffelten Startziele könnte die Europäische Kommission dazu veranlassen, Vertragsverletzungsverfahren einzuleiten oder während der Osterzeit und der Olympischen Spiele im Juli Notfallmaßnahmen für Warteschlangen einzuführen. Lange Schlangen würden Fluggesellschaften mit Auswirkungen auf die Dienstzeiten der Besatzung treffen und Frankreichs Ruf als Gastgeber großer Veranstaltungen gefährden. Unternehmen, die Mitarbeiter verlagern oder Projektteams rotieren, sollten sich auf Unwägbarkeiten an Luft- und Seegrenzen einstellen. Einwanderungsberater empfehlen, Ankünfte außerhalb der morgendlichen Stoßzeiten zu planen, Budgets für Notfallunterkünfte bereitzuhalten und sicherzustellen, dass Mitarbeiter einen Nachweis über die vorherige EES-Anmeldung vorlegen können, um sekundäre Kontrollen zu beschleunigen. Unterdessen arbeiten Flughäfen mit Hochdruck daran, EES mit den PARAFE-E-Gates zu integrieren, damit ausländische Einwohner und häufig reisende Geschäftsleute bis zum Sommer wieder automatisierte Kontrollspuren nutzen können.
Quelle: The Connexion
