Alle Einwanderungsgefangenen werden während des Transports gefesselt, nachdem es vermehrt zu Fluchtversuchen gekommen ist.

Interne Anweisungen zeigen, dass die Management & Training Corporation (MTC) – das US-Unternehmen, das im vergangenen Jahr den Vertrag für die australische Inlands-Einwanderungshaft übernommen hat – die Wachleute angewiesen hat, jeden Inhaftierten bei jeder Bewegung außerhalb der Hafteinrichtungen in Handschellen zu legen. Das Memo vom 12. April folgt auf mehr als ein Dutzend Fluchtversuche seit dem Gewinn des 2,3 Milliarden AUD schweren Vertrags, darunter ein spektakulärer Ausbruch aus einem Krankenhaus in der vergangenen Woche. Die neuen Regeln gelten auch für als gering eingestufte Inhaftierte, Ausnahmen sind nur aus medizinischen Gründen erlaubt. Begleitteams bei Bewegungen mit höherem Risiko werden von drei auf vier Beamte aufgestockt, Fahrer nicht mitgerechnet, und die Fesseln müssen bis zur Rückkehr in den gesicherten Bereich angelegt bleiben. Die Australian Border Force bestätigte, dass sie „mit dem Auftragnehmer zusammenarbeitet“, um die Sicherheit und ausreichende Personalstärke der Einrichtungen zu gewährleisten. Menschenrechtsorganisationen kritisieren den pauschalen Einsatz von Fesseln scharf, da dies gegen das Prinzip der Verhältnismäßigkeit verstoßen und die Traumatisierung von Asylsuchenden verschärfen könne. Gewerkschaften der Haftbeamten weisen darauf hin, dass chronischer Personalmangel und schlecht ausgestattete Fahrzeuge zu untragbaren Sicherheitslücken geführt haben. Für globale Arbeitgeber ist die unmittelbare Auswirkung indirekt: Die meisten Geschäftsreisenden kommen kaum mit Haftanstalten in Berührung. Dennoch verdeutlicht der Vorfall das steigende operationelle Risiko für Dienstleister, die Firmenreisende begleiten – etwa private Krankenwagen, Sicherheitsbegleitungen oder Charterfluggesellschaften –, die nun mit verschärfter Kontrolle durch die ABF rechnen müssen. Im weiteren Sinne könnten die härteren Haftprotokolle das Image in der Personalgewinnung beeinträchtigen, gerade in Zeiten, in denen Unternehmen Schwierigkeiten haben, Fachkräfte zu finden. Mobility-Manager sollten umziehende Mitarbeiter über die erhöhte Sichtbarkeit von Durchsetzungsmaßnahmen informieren und mit strengeren Identitätskontrollen in Krankenhäusern, Gerichten und Verkehrsknotenpunkten rechnen, an denen Inhaftierte anwesend sein könnten.