Die beiden größten Fluggesellschaften mit Sitz in Hongkong haben nur wenige Wochen vor der Sommersaison Kapazitätskürzungen angekündigt. Cathay Pacific wird zwischen dem 16. Mai und dem 30. Juni 2026 etwa 2 % der geplanten Passagierflüge streichen, während die Billigtochter HK Express im Zeitraum vom 11. Mai bis 30. Juni rund 6 % ihrer Flüge reduziert. Die am 13. April bestätigten Einschnitte folgen auf einen dramatischen Anstieg der weltweiten Ölpreise, ausgelöst durch Kämpfe im Nahen Osten, die kurzzeitig die Straße von Hormus – ein wichtiger Transitweg für rund 20 % des weltweiten Rohöls – blockierten. Der Jet-Treibstoffpreis für Asienlieferungen ist seit Februar um mehr als 35 % gestiegen, was die Fluggesellschaften hart trifft, da viele ihre Absicherungen bereits aufgebraucht haben.
Cathay Pacific konzentriert die Kürzungen vor allem auf Kurzstreckenflüge in Nord- und Südostasien, zudem werden einige Langstreckenverbindungen nach Australien, Südasien und Südafrika zusammengelegt. Betroffene Passagiere werden innerhalb von 24 Stunden umgebucht. HK Express plant zudem ab dem 10. Juni den Umzug in den renovierten Check-in-Bereich des Terminal 2 am Hongkonger Flughafen, was zusätzliche Herausforderungen für die Reiseplanung mit sich bringt.
![Cathay Pacific und HK Express kürzen Flüge im Mai und Juni drastisch wegen stark gestiegener Kerosinpreise]()
Für Unternehmen lautet die Botschaft klar: Bis Ende des zweiten Quartals ist mit eingeschränkter Kapazität und höheren Preisen zu rechnen. Mobilitätsmanager sollten Preissteigerungen in den Budgets berücksichtigen, Reisende zu frühzeitiger Buchung ermutigen und längere Umsteigezeiten bei Verbindungen über Hongkong einplanen. Für Umzüge, die mit dem Schuljahresbeginn im Juni zusammenhängen, sind frühere Vereinbarungen für Luftfrachtkapazitäten ratsam.
Cathay signalisiert, dass der volle Flugplan im Juli wieder aufgenommen werden könnte, doch die weitere Entwicklung hängt von den Treibstoffpreisen und der geopolitischen Lage in der Region ab. Unternehmen mit wichtigen Reisen Ende Mai oder im Juni sollten alternative Routen über Wettbewerber wie Singapore Airlines, EVA Air oder Emirates in Betracht ziehen.
Cathay Pacific konzentriert die Kürzungen vor allem auf Kurzstreckenflüge in Nord- und Südostasien, zudem werden einige Langstreckenverbindungen nach Australien, Südasien und Südafrika zusammengelegt. Betroffene Passagiere werden innerhalb von 24 Stunden umgebucht. HK Express plant zudem ab dem 10. Juni den Umzug in den renovierten Check-in-Bereich des Terminal 2 am Hongkonger Flughafen, was zusätzliche Herausforderungen für die Reiseplanung mit sich bringt.
Für Unternehmen lautet die Botschaft klar: Bis Ende des zweiten Quartals ist mit eingeschränkter Kapazität und höheren Preisen zu rechnen. Mobilitätsmanager sollten Preissteigerungen in den Budgets berücksichtigen, Reisende zu frühzeitiger Buchung ermutigen und längere Umsteigezeiten bei Verbindungen über Hongkong einplanen. Für Umzüge, die mit dem Schuljahresbeginn im Juni zusammenhängen, sind frühere Vereinbarungen für Luftfrachtkapazitäten ratsam.
Cathay signalisiert, dass der volle Flugplan im Juli wieder aufgenommen werden könnte, doch die weitere Entwicklung hängt von den Treibstoffpreisen und der geopolitischen Lage in der Region ab. Unternehmen mit wichtigen Reisen Ende Mai oder im Juni sollten alternative Routen über Wettbewerber wie Singapore Airlines, EVA Air oder Emirates in Betracht ziehen.
Quelle: Human Resources Online
