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Cathay Pacific et HK Express réduisent leurs vols de mai à juin face à la flambée des prix du kérosène

avr. 14, 2026
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Cathay Pacific et HK Express réduisent leurs vols de mai à juin face à la flambée des prix du kérosène
Les deux plus grandes compagnies aériennes basées à Hong Kong ont annoncé des réductions de capacité à seulement quelques semaines du pic estival des voyages. Cathay Pacific annulera environ 2 % de ses vols passagers programmés entre le 16 mai et le 30 juin 2026, tandis que sa filiale low-cost HK Express réduira environ 6 % de ses services du 11 mai au 30 juin. Ces réductions, confirmées le 13 avril, font suite à une flambée spectaculaire des prix mondiaux du pétrole après que des combats au Moyen-Orient ont brièvement fermé le détroit d’Hormuz, passage clé pour environ 20 % du pétrole brut mondial. Le prix du kérosène livré en Asie a augmenté de plus de 35 % depuis février, mettant à rude épreuve des compagnies aériennes qui ont déjà épuisé la plupart de leurs couvertures de prix. Cathay précise que les coupes viseront principalement les vols court-courriers en Asie du Nord et du Sud-Est, avec une consolidation de quelques fréquences long-courriers vers l’Australie, l’Asie du Sud et l’Afrique du Sud. Les passagers concernés seront reprogrammés sous 24 heures. De son côté, HK Express poursuit sa migration vers la zone d’enregistrement rénovée du Terminal 2 de l’aéroport international de Hong Kong à partir du 10 juin, ajoutant une nouvelle couche de gestion du changement pour les équipes de voyage. Pour les entreprises, le message est clair: il faut s’attendre à une capacité plus restreinte et à des tarifs plus élevés jusqu’à la fin du deuxième trimestre. Les responsables mobilité doivent intégrer des marges budgétaires pour les hausses de prix, encourager les voyageurs à réserver le plus tôt possible et prévoir des temps de correspondance plus longs pour les itinéraires passant par Hong Kong comme hub. Les envois de déménagement liés à la rentrée scolaire de juin pourraient également nécessiter des accords anticipés pour l’espace cargo aérien. Cathay a indiqué que les horaires complets pourraient reprendre en juillet, mais cette perspective dépendra des prix du carburant et de la stabilité géopolitique régionale. Les entreprises ayant des déplacements critiques fin mai ou en juin devraient préparer des itinéraires alternatifs via des compagnies concurrentes telles que Singapore Airlines, EVA Air ou Emirates.
Source : Human Resources Online

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