キャセイパシフィックとHKエクスプレス、ジェット燃料価格高騰で5～6月の便数大幅削減

香港の二大ホームベース航空会社が、夏の旅行ピークを目前に控え、相次いで運航便数の削減を発表しました。キャセイパシフィックは2026年5月16日から6月30日までの間に予定されている旅客便の約2％を、格安子会社のHKエクスプレスは5月11日から6月30日までのサービスの約6％を削減します。4月13日に発表されたこの措置は、中東での戦闘により世界の原油の約20％が通過するホルムズ海峡が一時閉鎖され、世界的な原油価格が急騰したことを受けたものです。アジア向けのジェット燃料価格は2月以降35％以上上昇し、ヘッジをほぼ使い果たした航空会社に大きな打撃を与えています。

キャセイは、削減対象を北アジアおよび東南アジアの短距離路線に絞り、オーストラリア、南アジア、南アフリカへの長距離便も一部統合するとしています。影響を受ける乗客は24時間以内に再予約されます。一方、HKエクスプレスは6月10日から香港国際空港の改装された第2ターミナルのチェックインエリアへの移行を進めており、旅行チームにとってはさらなる変化への対応が求められます。



企業にとってのメッセージは明確です。第2四半期末まで、座席数の制限と運賃の上昇が続く見込みです。モビリティマネージャーは、出張予算に価格変動の余裕を持たせ、旅行者にはできるだけ早期の予約を促し、香港をハブとする旅程では乗り継ぎ時間を長めに設定することが推奨されます。6月の新学期に伴う転勤貨物についても、航空貨物のブロックスペース契約を早めに締結する必要があるかもしれません。

キャセイは7月には通常スケジュールの再開を示唆していますが、燃料価格と地域の地政学的安定性が今後の見通しを左右します。5月下旬から6月にかけて重要な出張がある企業は、シンガポール航空、EVA航空、エミレーツ航空などの競合キャリアを利用した代替ルートの準備を進めるべきでしょう。