Der belgische Postbetreiber Bpost bestätigte am 22. April, dass der seit mittlerweile vier Wochen andauernde Streik die Postzustellung in der Region Brüssel-Hauptstadt und großen Teilen Walloniens weiterhin lahmlegt. Mit Blockaden in den Verteilzentren in Lüttich, Charleroi und Teilen der Hauptstadt erreichen weniger als die Hälfte aller Briefe und Pakete ihr Ziel; in der Stadt Brüssel fand am Mittwoch keine Zustellung statt. Für Teams im Bereich globale Mobilität könnte der Zeitpunkt kaum ungünstiger sein. Die Gemeindebehörden sind auf das sichere Netzwerk von Bpost angewiesen, um neu gedruckte Aufenthaltstitel und Annex-46-Genehmigungsschreiben an ausländische Arbeitnehmer zu versenden. Personalberater berichten, dass Karten, die bereits ab dem 8. April ausgestellt wurden, in Zwischenlagern festhängen, sodass neue Mitarbeiter sich nicht lokal anmelden, keine Bankkonten eröffnen oder Mietverträge unterschreiben können. Während Flandern weitgehend verschont bleibt – Bpost gibt an, dass dort 91 % der Zustellungen funktionieren – raten Unternehmen, die Mitarbeiter nach Brüssel und Wallonien versetzen, den Betroffenen, bei Reisen innerhalb und außerhalb des Schengen-Raums digitale Genehmigungsnachweise mitzuführen. Einige Gemeinden haben begonnen, vorläufige Bescheinigungen auszustellen, die jedoch nicht immer von Fluggesellschaften anerkannt werden. Management und Gewerkschaften haben diese Woche die Verhandlungen wieder aufgenommen, nachdem die Beschäftigten einen Entwurf für die Umstrukturierung abgelehnt hatten. Beide Seiten hoffen, vor dem 1. Mai, einem der verkehrsreichsten Umzugswochenenden Belgiens, eine endgültige Einigung zu erzielen. Selbst bei einer Einigung warnt Bpost, dass es „mindestens drei Wochen“ dauern wird, den Rückstau an nicht zugestellter Post abzubauen. Arbeitgeber sollten daher längere Vorlaufzeiten bei der Einarbeitung einplanen und, wo möglich, die Abholung wichtiger Dokumente per Kurier in Betracht ziehen. Wer einen Arbeitsbeginn am 1. Mai plant, sollte möglicherweise verschieben, bis die physischen Karten vorliegen.
Quelle: The Brussels Times
