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Hongkong führt neue „öffentliche“ Quote für Privatwagen auf der Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke ein

Mai 2, 2026
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Hongkong führt neue „öffentliche“ Quote für Privatwagen auf der Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke ein
Ab dem 9. Mai können alle in Hongkong ansässigen Dauerbewohner oder lokal registrierten Unternehmen eine Mehrfacheinreisegenehmigung beantragen, die es einem privaten Pkw erlaubt, die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB) zu überqueren und sich ohne vorherige Terminvereinbarung in Macau zu bewegen. Das Verkehrsamt gab am 1. Mai bekannt, dass 1.400 Quoten für Hongkong zur Verfügung stehen – davon 900 neu geschaffen und 500 aus bald auslaufenden Genehmigungen recycelt. 400 dieser Quoten sind als völlig neue offene „öffentliche“ Kategorie ausgewiesen, die bisherige Anforderungen wie Beschäftigung oder Investitionen in Macau aufhebt. Bewerbungen werden online vom 9. bis 20. Mai entgegengenommen, danach erfolgt die Auswahl der erfolgreichen Anträge per elektronischer Auslosung. Die ersten neu zugelassenen Fahrzeuge könnten bereits ab dem 13. Juli die Brücke passieren, die Genehmigungen gelten bis Juli 2029. Inhaber dürfen unbegrenzt Hin- und Rückfahrten unternehmen, müssen jedoch gültige Versicherungen für Festlandchina und Macau mitführen und die jeweiligen Verkehrsregeln beachten. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ist diese Änderung bedeutend. Bisher konnten nur Personen, die in Macau arbeiteten, oder Firmen mit Niederlassungen in Macau die begehrten Quoten erhalten, was die Selbstfahrmöglichkeiten für in Hongkong ansässige Führungskräfte einschränkte. Die erweiterte Berechtigung dürfte Geschäftsreisen für Tagesausflüge beschleunigen und die Abhängigkeit von Fähren oder Bussen verringern – besonders wertvoll beim Transport von Produktmustern oder sensiblen Dokumenten. Logistikexperten warnen jedoch, dass Parkplätze in Macau knapp und teuer sind und die Verkehrspolizei dort digitale Strafen nach Festlandchina-Art durchsetzt. Unternehmen, die das neue System nutzen wollen, sollten mit grenzüberschreitenden Versicherungsprämien von etwa 4.000 HKD pro Fahrzeug und Jahr rechnen und Macau-Scan-Code-Mauttags zu ihren Firmenkraftstoffkarten hinzufügen. Die Quotenaufstockung passt auch zu Pekings Bestrebungen, die Greater Bay Area stärker zu integrieren. Analysten erwarten innerhalb von zwölf Monaten Gegenseitigkeitsmaßnahmen, etwa eine größere Quote für Macau-Residenten, die nach Hongkong fahren wollen.
Quelle: Hong Kong Government News / South China Morning Post

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